馬自達中和廠八小時奇遇記(更新第2天的後續)

好險,本來跟同事想要各買一台CX-5,看到這種無理到不顧消費者生命安全的車廠,我們還是拜拜,以免跟樓主一樣某天被警察驅離。

也為了親朋好友避免遭受到一樣對待,一定大大宣傳。
偉大的馬自達,當初口口聲聲強硬地說不給測co2,連我要自費都不同意。
現在髮夾彎,說原來是要測co2才能準確測出到底有沒有漏。
又是車壇一大笑話,真的是莊孝維!
https://www.mazda.com.tw/news/offers/20190416/
樓主辛苦了
不知道這樣能不能要求一些賠償

mangshang wrote:
偉大的馬自達,當初...(恕刪)
當初不是不給車主檢測CO2,為什麼現在這次的召回通知上又可以做CO2檢測呢?

而且這只是檢測而已,這樣也可以當作召回?

馬場到底把車主當成什麼了,一天到晚都要回廠做召回

馬場你當車主每天都不用上班嗎?還是說你只是想這樣玩弄車主而已
之前測CO2百般刁難,又不承認有做過CO2,啊車主眞的無所適從。車主要-顆糖,但車商給半顆的概念嗎?怕車主蛀牙嗎?做這些有用嗎?
又是做做樣子給人看的吧!證明車商有負責任的意思嗎?測個十次車子,就不會顧路引擎不會噴水,三歲小孩都知道車商呼嚨車主,我顧路我被追撞才會有根本辦法出現嗎?!是要學華航跳個幾天幾夜,車商才會醒來,才有辦法解決的方法嗎?車商吃人夠夠,一定要把車主惹毛,才善罷干休嗎?
實在看不懂要召回什麼,
測試CO2能解決噴水問題嗎?
噴水的根本問題還是沒有解決,
公聽會上車主質疑為何不做CO2,
現在卻拿測試當召回來呼嚨車主,
一個車商竟然不解決噴水問題,
處處跟車主耍一些小手段,
買了車竟然還要跟車商碟對碟,
車主真的要吃飽閒閒才能應付你。
1.馬自達再召回只是應付相關交通法令,對於沒救的柴油引擎日本原廠也無解???
2.眾多車主抱怨一次,車廠就召回一次,這連續劇到底要演到什麼時候???
3.單一噴水事件就招回第三次了,未來還有NNN次吧???
針對這樣的車廠不管以後還有沒有其他車輛發生問題,我覺得我們政府對消費者的保護太薄弱了,我們小蝦米要對抗這麼大的財團一定要有政府介入的強硬措施,人家國外都直接給你停賣了我們只是要求車廠招回招回,交通部知道我們回去幾次了嗎?車主的時間都不是時間嗎?花了更多的錢買一台問題車還要一直回去原廠實施不會修好的招回,真的很讓人生氣,只要有人問我車我都說除了馬自達不要買,其他的車廠都好,因為馬自達誠信有問題連車子出問題都不敢承認,它們賣車妳敢買嗎?????
馬自大就是想混水摸魚,想用軟體更新,拖過保固期就不干他的事了(包含延長的保固)。要是每台都來做co2檢測 ,有損傷的引擎都換新,他們高層就沒獎金了啦那要很多錢的,馬自達是沒有良心的企業,一百多萬賣給你,有瑕疵你家的事!!
mangshang wrote:
偉大的馬自達,當初口...(恕刪)
排氣壓力感知器和斷鏈壞但書是必須在原場保養,没去他的牧場吃他的飼料你拉肚子馬場不承認我不負責的,但你馬的油是好是壞你說了算,你喜歡用何種配方,隨你高興,消費者好弱勢,你要在黄泉路當中記得要返回,才能有換斷鏈的機會,你有中獎才能換零件,你拿命去對賭,買台車問題眞多,看到的都是對車主不利,車主超弱勢的,如果買車要用命去對賭,就如同上了賊船,你要下船自己選風平浪靜,不然死無葬身之處,風險全由車主承擔,不如坐捷運騎腳踏車算了,車主的命超不值錢…


測一堆風險由車主擔,這個車場賣了車,都在呼嚨車主,笑話一場………
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