扯~~~台灣馬自達汽車 你還有良心嗎? 你是不是不會修車呢?

柴馬車主+1 ...
挺自救會成員,挺無辜的消費者
並非我們這些車主吹毛求疵沒事找事
實在是因為原廠處理爭議事件的態度跟誠意無法服眾
無法設身處地站在消費者的立場想這件事情
一再的逃避規避甚至無良欺瞞....
抵制只是第一步,後續觀察再行動~



Aberfeldy wrote:
只怕是連日本原廠都...(恕刪)


原廠絕對是想蓋住問題
不然早就召回處理了
不應該這樣擺爛!
看了這篇我有點猶豫要不要回桃園所保養了...
車在那買的,第一次保養也是回桃園所保養,這樣第2次保養去內湖會有差嗎?
上網查也是不同公司@@"
shiou2000 wrote:
看了這篇我有點猶豫要...(恕刪)

應該沒差!我因工作關係常往返新竹與台北,所以有在新北新莊廠保養,也有在新竹竹北廠保養,你擔心的話可以問問客服或保養廠人員
馬廠現在就是要繼續裝死不處理這顆柴引問題就是了。

最近電視有在狂打19年式的CX-5,但諷刺的是牠廣告的車是柴引車,再次要用柴引來顛覆處理事情的態度。

日馬表示⋯⋯錢我繼續賺,車有問題繼續裝死不處理。反正出事了再砸一些公關費出去說都是車主亂改裝、亂開造成的,一切跟我無關,但我可以用客戶滿意度來幫你們處理好,不過要請你們簽保密條約。

minisunman wrote:
馬廠現在就是要繼續...(恕刪)


惡形惡狀,令人無法容忍!

罄竹難書!
meme0000kimo wrote:
不用一竿子打翻一船人...(恕刪)

別把德國各大廠接連的柴油引擎作弊以及當時剛換中國老闆改變產品策略過渡期的volvo拿來一竿子打翻所有柴油引擎。
扣除那些耐操的重型機具與船隻、客貨車等等。市售小客車最早大量引進小排量柴油引擎的福特,目前也是一堆柴佛、柴蟒開得很爽,別說爬山沒力或會高溫噴水了,柴油小客車爬山的力量比同級的小車強上不少...更不會噴黑煙,除非DPF太塞沒辦法再生或是自己改了2階晶片切掉DPF....(但福特那幾款熱門車用的柴油引擎是PSA車廠的XD)

minisunman wrote:
馬廠現在就是要繼續...(恕刪)


其實廣告打柴引正好
新車展時候就讓全部人知道不可以相信馬自達新技術
因為引擎出問題時候連馬廠自己都不會修
(應車友要求先撤下文章
讓他可以加快修車速度
要是有更新消息再發布
感謝大家這段時間支持)

SuperCX5 wrote:
(10/18 車友...(恕刪)

桃園廠好像問題多多耶
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