Avengers1179 wrote:
現在自救會面對馬自...(恕刪)
不處理那就只剩下訴訟，告下去就對了！
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SuperCX5 wrote:
十月左右也才有新聞
我覺得要影響銷售量大概要年底甚至明年才可能
不會影響的.柴油早停賣了.
Mazda的業務只要爽爽地賣汽油車就接不完單了.
只是所謂的高里程,爬長(?)坡等等的鬼話陸續被揭穿,
看來這家車廠的製車品管與能力是大有問題的.
不要說別人的汽油車都沒問題,所以只要不是柴油車就沒關係,
因為我的柴油也是觀望將近6年才買的.
驗證與品質有問題,也許不會即刻爆.但隨著車輛老化,問題就可能
一一浮現.我相信買這個等級的車主,應該都不是4~5年就會換車的
好野人.屆時車上可是載著你們最重要的親人!!
只是現在在看笑話的汽油版車主與後續買家,將來你們也遇到各式
各樣的品質問題時,可沒有這麼多"共同受害人"一起出來發聲了.
因為那都只會是個案!!請過保(只有3年噢!!)後自己吞下去!!
汽車上萬零件來自世界工廠,一個沒擔當與沒品質的汽車公司,
絕對絕對會繼續出包的.
螺絲一旦鬆了,就整個機器都壞了,不會說有這批好,那批不好的鬼事...
看看台鐵就知道了.
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CcCManCcC wrote:
一付好像"汽油車主早晚會出事，看你們之後該怎辦"
汽油車主是MAZDA人員，和你們有仇?
是嗎?您一天上來為車廠護航,而我們只是苦主停在這個小小的
柴油區自舔傷口.但只要一提到"汽油"兩個字你就"立馬"跳出來
回應??只是怕影響到你的汽油車二手價??
Mazda現在就只能賣汽油車,柴油車主就是被放生了.誰敢說將來不會
有其他車主們被如此搞??沒人說汽油車主早晚會出事,是馬車車主未來
的處境堪慮.而這些車主都只剩下汽油版的了(沒柴油車了)
我沒說汽油版的不好,也沒說CX-5不好開.
只是這樣的車廠處理方式,不僅危害到車主,也危害到其他用路人.
我們可以大聲地說~~我們不支持也不歡迎這樣的車廠在台灣生存下來,
你呢?只會說柴油車主自求多福?這個會動搖國本? 你的立場在哪裡??
真的別再秀下限了,你一個汽油車主整天拿"聽說"的來嘴??
我說的,機器螺絲鬆了,問題就會不斷出現.不是只有引擎!!你只會拿汽油引擎
來岔題...說真的,我在參與引擎設計時,閣下還不知摸過多少引擎零件??
我開過兩台柴油Volvo D4 休旅,問題也實在很多,維修又貴.所以也不再推薦此牌給親友了.
有一分事實說一分話.請自重!!
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愛迪5438 wrote:
是嗎?您一天上來為...(恕刪)
因為我看到很膩了，自己車款的問題，硬要扯其他機械也會出問題
那我上台N42引擎設計上汽門油封容易吃機油要換掉，是不是我也要笑同牌子大七的引擎結果也一樣?
(搞不好人家開大七老闆還笑我)
放心，我們習慣車子都開16年以上直接報廢，那種年份什麼車都是芭樂價，所以中古車價我不在意。
我只覺得不要老把汽油拉下水，要罵臭馬自達他家祖宗18代也好，不關我們汽油車主的事情..開汽油車招誰惹誰..
另外，動搖國本那是現實問題。
看到那些隨機砍人的大家都喊巴不得怎樣把他處死，傷口灑鹽虐待，遊街示眾巴拉巴拉的。現實有可能嗎?不可能~
不如找出兩方都能接受的來爭取來的實際點
愛迪5438 wrote:
我們可以大聲地說~~我們不支持也不歡迎這樣的車廠在台灣生存下來,
..(恕刪)
這樣說也影響我們其他車主的維修保養保固權益，那怎會有人去挺?!
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