【重點新車】BMW小改款7系列正式發表，集霸氣外表、高貴科技於一身！

沒錢只能當阿宅...

6144分

31樓

沒錢只能當阿宅...

個人積分：6144分

文章編號：71766592

排檔桿一樣是大雞腿...

鼻孔跟X5一樣變超大的

Jeam0007

593分

32樓

Jeam0007

個人積分：593分

文章編號：71767758

cross R wrote:

我覺得小編錯過了一...(恕刪)

膠合玻璃本來就有，只是需要8萬多元選配，小改變標配了。

而這次連部份鈑件如引擎蓋、前葉子板都改了算是不小的工程～必須重開新模具。至於後輪拱不太會動，因為這是連結整個車身結構的大鈑件，若連它也再開模就是大改款了。可能是輪拱內部的襯𥚃換成更具隔音功能的部件。內裝就⋯，仍然是10.25吋小螢幕～X5都12.3吋捏。
總之這回BMW是拼了！才會在中期改款做出那麼大的改變，這些東西都是要花大錢的⋯

Han-Tung Li

950分

33樓

Han-Tung Li

個人積分：950分

文章編號：71768672

boss59334 wrote:
以往車廠的操作模式...(恕刪)

BMW引擎從N族進化到B族其實改變蠻大的，代表作N55改成B58其實根本算是換顆引擎了(缸徑/衝程都變了)。
B族引擎最大特色就是每缸500CC的模組化設計，所以排氣量可以自由搭配(1.5/2.0/3.0)。
封閉式水道也讓引擎強度提升，接近以往M車引擎設計了。
產線上甚至汽柴油引擎可以同線生產，因為共用大多數零件。

https://www.kingautos.net/127268

Jeam0007

593分

34樓

Jeam0007

個人積分：593分

文章編號：71786597

Han-Tung Li wrote:

BMW引擎從N...(恕刪)

750Li引擎改動最大！從450匹到530匹，66.3公斤米扭力到76.5公斤米。原本的4.4升雙渦N63R引擎即便歷經兩次升級，個人認為仍無法承受所増加那麼多的功率。應該是換上M5那顆S63。但卻很含蓄沒有在750標牌前加個M、成為M750Li。同樣的參數在8系列是M850i。
無論N63、S63都是BMW有史以來最久未改款的8缸老引擎。傳聞中的4.0升B字頭新8缸仍未得見。賓士S500的4.7升早就換上AMG同本體或根本是同一個4.0升8缸雙渦輪引擎，現在叫做S560。希望BMW別再繼續吃老本，多用心在引擎這塊吧⋯⋯