ai_0301 wrote:
凍齡 13 歲的小白,嚇到店家旁的歐巴桑

你這有去拉皮⋯偶的12年凍齡柴油雙渦輪還是原漆⋯天然的最好!
ajuggrutaiwan wrote:
偶的12年凍齡柴油雙渦輪還是原漆⋯天然的最好!



分享一下愛車吧

畢節望族後裔

國外不到一年的新片,就當作小白的雙胞胎吧 !
stage-1 331ps/780Nm with DPF ...... 老當益壯
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小白實力約當 Kia stinger 3.3 GT
AWD 的 Stinger 高速被四驅拖累,小白在 20 格後有優勢
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終於理解基本教義派的情懷了
車廠為迎合市場主流的轉換,機械結構,操駕感受,屬性不再相同,即便後者綜效更優
比如 手排 -> 自排 -> 雙離合器自排 ..... 產生手排教義派
又如 NA -> Turbo -> down sizing turbo ......衍生 NA or V8 教義派
未來 燃油 -> Hybrid -> 純電 ....... 必有燃油教義派

宅爸是 BMW diesel - sequential turbo 教義派
畢節望族後裔
我引擎至今也都沒改⋯不知道您如何處理引擎上方飾蓋裡吸音泡綿呼掉問題?呼掉後引擎聲音好大⋯而原廠料號只有連飾蓋整顆賣⋯有點小貴。
進氣岐管也很想跟您一樣預防性換掉,避免裡面那個薄片壞掉被吸入引擎造成損傷!
ajuggrutaiwan wrote:
我引擎至今也都沒改⋯(恕刪)



引擎室隔音棉可以去汽百店叫料更換,應該不貴
535d 引擎不輕,引擎腳是耗材,感覺方向盤微抖就要換

小白的隔音棉還在,有點變形
畢節望族後裔

宅爸已在關注電動車了
主持人有點出核心價值觀
畢節望族後裔

住家附近中油,柴油牌價固定 -0.5/L,快滿 13 歲的小白第一次看到 $12.5/L
所謂加油加 300 似乎在說 Diesel Bimmer
畢節望族後裔

小白回娘家
12 年前在此改的,移除後消,四出直通尾管



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