G30 520i M Sport開箱-升級5AT智慧輔助駕駛系統&進階LED轉向頭燈(陸續更新)


感謝Gary 大分享詳盡的改裝文,再請您分享店家資訊,想改儀表板跟大螢幕等
push841592 wrote:


大大這條花的值得...(恕刪)

謝謝您的賞識和不嫌棄
兩張照片都是在72快速道路靠近後龍段
今天剛好沒太多車
且路段剛好也無路燈

#啟用自動遠光燈輔助
上圖很明顯只有正前車保持近光燈
兩側則是遠光燈
這就是所謂的防眩自動變化光型的設計

下圖為前無前車
正常啟用遠光燈輔助的狀態

這樣的情況在台灣得確不常遇到
剛好今天讓小弟遇到了
非常明顯的差異
就讓大家參考一下

總代理有選配進階主動轉向LED頭燈
小聲的說⋯
#總代理的只有自動遠光燈
防眩自動變化光型被閹割了
但也不用擔心
這可以透過編程解除封印

而若是後改進階主動轉向LED頭燈
既然都已經改了頭燈
強烈建議⋯⋯
自動遠光燈輔助系統一併改一改吧
今年的第一發
小弟的G30 520i
終於可以小小升級一下😁
#RushPlux 
HybridCat Downpipe
混合型當派








根據產品說明:
使用50目貴金屬塗層觸媒
後端管內特殊的膛線設計
來達成低速扭力不流失甚至扭力更飽合
幾乎符合原廠標準的排氣標準及噪音值

噪音只比原廠大聲一些
Sport模式達到5000轉會有小小的熱血感
回油放炮

實際開出去測試
踩踏油門下去
低速扭力完全沒有流失的感受
油門再稍微踩深下去
拉轉速度明顯變快且油門更輕
一氣呵成到6000轉
真的比原廠時更快更順🔥

重點是排氣味道真的不臭
只比原廠時味道重一些些

這真的是低調又能享有排氣更順暢的好物

讓我對當派完全改觀

附上聲音比較影片
https://youtu.be/9_roUvTaOho
上週更換了RushPlux混合型(50鉬+膛線)
這次剛好跑一趟高雄長途
這幾天好好的來感受一下

低速扭力沒有流失的感覺
光這點就已經很滿意了
高速時再加速明顯變快
大踩下去真的是一氣呵成直接到6000rpm
配合內寫Stage1
一沒注意看就逼近200Km/h

油耗表現就附上一張App紀錄的畫面
中山高速公路-高雄到台中
中途繞下去民雄星巴克朝聖一下




至於若你問到C/P值
我不知該怎麼回答
因為這是一款高單價的當派

這款當派符合我的需求
聲音不大聲
所以我覺得值得

50鉬這點應該很多人會問到排氣味道
這點真的不唬爛
比台製200鉬沒味道太多了
因為所謂觸媒就是利用貴金屬分解

我想這就是它比國產品牌貴的原因之一
一般當派大家最在意的就是太通
低速起步軟掉
排氣味道嗆鼻

改車升級就是自己喜歡有感最重要😄
Gary--Wu wrote:
上週更換了RushP...(恕刪)


你好,我想問一下car play 跟5AT的訊息,還麻煩你了。 謝謝。
windumat wrote:


你好,我想問一下...(恕刪)


已私訊回覆
最近忙到沒有上01更新一下文章
於2018/3/7更新全車軟體

原廠軟體正式進入到19年3月版本
19_03_522
車身模組、儀表、主機都有新軟體

冒著研究及當白老鼠精神
當然就是先升再說了
漫長的等待⌛️

測試所有隱藏恢復開啟正常

當然CarPlay開啟也沒問題🍎
CarPlay全螢幕模式我真的不愛
還是喜歡原始模式



謝謝一鞠躬🙇

此文章並非要大家去更新軟體
小弟是為了測試
當然是拿自己車當白老鼠🐁
Taiwan EVO 2019-2圖資更新
請問Gary 大能否分享加裝ACC自動跟車的資訊、CarPlay 和全液晶儀表板與半液晶儀表的資訊和價格給小弟,感謝您!
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