有過C230 coupe，728

自己的偏見，benz 比較舒適，屬於文車，BMW 比較有跑格，屬於武車

妥善率，個人覺得都不錯，沒遇過奇怪的事

除非路上遇到C43或C63

個人覺得在台灣開賓士的，通常是慢慢地開，要壞應該也很難，所以妥善率肯定好些

至於X3或GLC 都是好看的車(跑不快的)，GLC賣得應該比X3好，因為內裝比較新潮，BMW的內裝，幾乎都一個樣

asoma

3302分

25樓

asoma

個人積分：3302分

文章編號：67619550

YOUNGYOUNGYOUNG wrote:
我記得好像BMW在全世界的銷售量是贏賓士的

只看臺灣？是井底之蛙嗎？..(恕刪)

全球賓士還是賣得比BMW多

轉"M-Benz的部分，2017年總共交付了2,289,344輛，比2016年成長了9.9%；BMW部分則為2,088,283輛，成長了4.2%。所以單純以核心品牌來比較，最後結果是M-Benz獲勝！?

但如果比集團品牌加一加 BMW旗下集團各品牌是贏賓士集團各品牌

原來哪個國家偏愛哪一個品牌就是井底之蛙?

不是有些開稀有車的都很愛引用品味獨特性 ^++^

賣的好有賣得好的說法賣不好也有賣不好的說法

CapHawk

81分

26樓

CapHawk

個人積分：81分

文章編號：67619790

uakearcna wrote:
當初看上X4也差點...(恕刪)

當初也是這兩台在選,內裝和車頭是GLC完勝,但是X4勝在開sport mode後的那股衝勁,兩相權衡後,個人還是比較重視速度感,所以最後選了X4

andy583818

157分

27樓

andy583818

個人積分：157分

文章編號：67619916

2018/01生產的車都還在海上....最快3月正常4月到台灣...
從下午就看見這主題，想說等看看有沒人會說正確答案...
去年底才發表的車，根本在台灣都還沒開始大量交車...
一堆奇怪的論點卻又那麼搞不清楚基準點....（車就還沒到港、狀況外？）
台灣目前根本沒有車（正18）是要看什麼領牌數啦！

沒錢只能當阿宅...

6144分

28樓

沒錢只能當阿宅...

個人積分：6144分

文章編號：67620242

BMW在台灣的銷量似乎在走下坡了啊

這多虧了飯德的用心經營...

tarokofa

1008分

29樓

tarokofa

個人積分：1008分

文章編號：67621550

之前有試乘過GLC,外觀內裝美感見仁見智，我個人是覺得紳士斯文，內裝與C系列房車，如出一徹ˊ。加速平順沒有激情，懸吊微軟舒適，轉彎些微側傾。後勤妥善還不知道（2017.10的車）。感覺是不錯的車。
後來看X3，全新改款，內裝與上世代相比，豪華進步很多，更有許多新式科技配備。輔助停車，只要一指控制，不用自己換檔和控制煞車，真的進步很多。操駕性能，那就不用多說了，這是多數人早已肯定的事實。後勤妥善不知道。感覺是新世代的好車。
個人認為，以這兩款來說，改款相差半世代的差距。亦即，GLC比改款前的X3優，但G01X3比舊GLC優。看個人換車時間點，是遇到何種更優的車。
後勤妥善？還沒有開那麼久，無可置評。目前是有C的代步車，尚稱滿意，惟市區時速30km時，略嫌滯澀，40km以後，加速駕駛很平順，換檔綿密順暢，感覺不出換檔位，常要看一下現在是幾檔。
這次我訂2018X3,很期待呦