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GOLF5TDI wrote:
底盤要黏在地上的感覺, 那就非4輪驅動不可!
前輪驅動過彎會轉向不足,
後輪驅動會轉向過頭,...(恕刪)
"後輪驅動會轉向過頭"
如果還有這麼明顯的感覺，有多好啊！好羨慕
現在的車比較不會有這問題了
這幾年，很多人都說：BMW向Benz靠攏
就是這個意思
"底盤要黏在地上的感覺, 那就非4輪驅動不可!"
未必，車身配重 50-50一樣可以讓你開車，有黏在地上的感覺
不信的話，你找日本4WD的車，跟雙B的同級車來比對看看
找台雙B或是 Audi，好好開個幾天（不要只是試乘20分鐘、半小時，沒用的！）
知之為知之，不知為不知
不要死背那些陳腔濫調，然後來版面「轉述」
一看就知道你沒開過這種車
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大沈 wrote:
我二年前就買了，那時...(恕刪)
我自己本身也是雙B車主，我自己是開340i 入手價也是300多，我自己改裝也是花了近100，我沒加入社團前，我以為雙B車主很有錢，加入後才發現，原來很多車主是裝B，沒錢硬要買一台外匯100出頭，繳錢繳的要死，每次問改裝，就在那邊考慮東考慮西，問女友問老婆的，我實在很難理解！為何沒那種鳥，又為何要踏進來！搞的滿街都是，讓很多人誤以為台灣人多有錢，殊不知瞎咖一大堆！
順道一提！外匯車沒有大舉入侵前，其實開雙B是真的蠻屌的，現在⋯算了吧！總代、外匯、傻傻分不清楚。
別拿入門車的車主說嘴，至少人家有預算買新車不至於買中古，人家還是有勇氣承受新車跌幅的價差。
大沈哥⋯話說你車價也不太高，改到300多，你是換陶煞喔
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大沈 wrote:
我f10含改裝已經接近三百萬，整體價值贏過很多低階原廠新車
...(恕刪)
Josh05 wrote:
別拿入門車的車主說嘴，至少人家有預算買新車不至於買中古，人家還是有勇氣承受新車跌幅的價差。...(恕刪)
我自己也開低階車.不覺得這句話有貶低 低階車的意思.這樣找大沈的語病說實在有點不道德!
我能體會3系列被外行人.酸民們嘴巴酸低階車的委屈.但只要自己喜歡自己的選擇.就是爽
真的很討厭一堆人幫BMW分階級..現在連外匯/總代理.都能分階級..我買總代理是因為我沒膽子跟車子賭人品.需要被綁3年保固.沒有比較屌!
難道我買台低階車需要公佈我年存500萬.也不想改車.因為那只是台200多萬沒車庫的爛車!
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