臺灣的人生勝利組都開BMW嗎

Minority Report

177分

151樓

Minority Report

個人積分：177分

文章編號：66081420

大沈 wrote:
呵～果然01就是這樣...(恕刪)

想買美帝原裝的躲人牌大車，臺灣都沒有 ^++^

対個人而言，這才是人生勝利車組 ^++^

MJ938

997分

152樓

MJ938

個人積分：997分

文章編號：66083079

chris81318 wrote:
真好有C43被壓...(恕刪)

01很多隱藏的超跑車主也是跟我一樣的心態-->酸民太多

我幾年前PO第一部BMW的訂購書而已就被噓爆

說什麼富二代該死之類的

我們富二代又如何？眼紅！？

那次之後我就賭爛不PO豪車的開箱文了

你會發現01肯PO超過300萬車子的人越來越少

Mytexas

340分

153樓

Mytexas

個人積分：340分

文章編號：66083881

窮酸民一堆啊！買個雙B還要被笑什麼開mark啊，盤仔啊，沒cp值啊，誰會想po! 還有，保時捷休旅車也千萬不能買，因為會被笑停紅綠燈會車聚

Seedless

140分

154樓

Seedless

個人積分：140分

文章編號：66084226

酸民最喜歡說什麼滿街都是紅燈車聚之類
然而大家都有就你沒有
台灣經濟起飛很久，有人拼命衝有人牛步行，讓財富差距更也步入M型
問題只在於你是M的左側還是右側罷了

如果你對富二代有異議或感到不爽
請回家問你老爸為什麼你不是富二代
這時該想的是如何做根金湯匙讓兒子咬住而非花時間怨天尤人

謾罵改變不了什麼，只有改變自己才有機會修正未來
2B1A或是Lexus等不一定要自己買，一些上市公司只要升到處級主管或是BU長公司自然就配車；這時其意義不在於買得起買不起，而是開回家讓老婆小孩看到公司對自己的肯定
或是購車補助或是油料津貼等一堆獎勵措施讓勞方奮發，職級再高還配司機
一台車雖然不代表什麼，那也是他人努力的結果

買給自己真的沒什麼，如果買給老爸開算是勝利的一種形式吧

Allenchen.

351分

155樓

Allenchen.

個人積分：351分

文章編號：66084921

開什麼車都可以，把開BMW當成勝利組太主觀了....喜歡的東西努力的去爭取努力實現，人生就是這樣有高有低

Antony0857

14分

156樓

Antony0857

個人積分：14分

文章編號：69034992

Seedless wrote:

不知道老爺是開那...(恕刪)

拍謝沒有要嘲笑的意思先跟你說明我沒開進口車但我是做修車的不管雙B車型或各種車我比你了解的多而我更了解車主買車這種東西當然是看個人需求一般家庭比較偏多休旅車公司老闆們比較偏高階房車單純數據分析別這麼認真

explorer1218

6分

157樓

explorer1218

個人積分：6分

文章編號：69035981

不才的我...42歲才有能力從國產車升等為BMW X1 3缸入門款

一點都不覺得是所謂的人生勝利組~~

因為進入社會以來總希望能憑自己的努力

有天能體驗BMW的聞名的加速動力及扎實底盤

買BMW是對自己刻苦的一種慰勞及肯定

這種擁有是對得起自己努力的一種表現

個人覺得不是展現屬於勝利者的一方....

(BMW底盤真的很黏，過彎時超爽)

sly0468

748分

158樓

sly0468

個人積分：748分

文章編號：69036525

explorer1218 wrote:
不才的我...42...(恕刪)

我是40歲才買，假如要體驗BMW動力怎會去挑3缸?

蓋大樓

1663分

159樓

蓋大樓

個人積分：1663分

文章編號：69036898

大沈 wrote:
我是40歲才買，假...(恕刪)

我個人認為.幾缸與動力是成對比沒錯.但運用在不同的環境下就不能成對比.畢竟每個人開車的環境不同.心臟也不同.享受動力的"點"也不同

我個人認為在台灣當交通車偶而大腳.我只要4缸就夠用.而且故障率也比較低..因為一具引擎能長期發揮功率80%比起那些6缸長期發揮功率在50%以下的引擎來的穩定不會出毛病

以上個人認知.有錯請見諒!