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三年十一個月,開了十一萬公里

今天 再去 台北市承德路六段的 外廠保養

自備 機油6.5L , 加力箱油0.8L , 前/後差速器油1.5L , 柴油濾心1只 , 後輪煞車皮2對

另外 , 使用保養廠的 機油芯 , 空氣濾芯

加上工資 , 一共花了 6700 元

開了 11 萬公里 , 第一次換煞車皮

因為還沒磨到煞車感應線 , 所以感應線沒更換

下次 12 萬公里 , 準備更換 變速箱油 和 底殼

發現 .. 這部車 引擎/變速箱/底盤傳動 要用的油和濾材 還真多

目前 車況良好

最近 添加這瓶 柴油管路清潔劑 , 效果還不錯




joe12345678 wrote:
三年十一個月,開了...(恕刪)


請問樓主可以介紹一下您去的外廠商?

我的 F10 520d 也即將在11月過保,也想找可以自備機油,甚至自備零件的外廠保養,謝謝您

joe12345678 wrote:
三年十一個月,開了...(恕刪)
應該差不多要跟你討錢了
標記
保固內 x5 ,謝謝樓主提供資訊
 

最近發現 在時速超過 60 公里

踩下油門 聲音正常 , 但是 放開油門 引擎/底盤 發出轟轟聲

過去經驗是 輪胎使用超過 3 萬公里 會有 轟轟聲

可是目前的輪胎才使用 2 萬 , 應該不是輪胎問題

懷疑可能是積碳 ...

前天倒入 BMW 柴油 快樂跑 , 對應 50 公升柴油

上高速公路 , 時速 110 公里 , 進手排 4 檔 , 3500 轉 , 15 分鐘

再轉自排 Sport Mode 轉速維持 2000 轉 , 開 100 公里

轟轟聲 消失

最近 BMW 快樂跑 缺貨 , 打算改用 美國 紅線 RL-2 試試







另外 , 前幾天 第一次換雨刷 , 紀錄一下 操作步驟

冷車 , 不踩煞車 , 按一下 電源 , 再 按一下 電源

右邊雨刷撥桿 向前推 (有2段) , 推至第 2 段 , 持續 3 ~ 5 秒

雨刷會自動升起 , 浴巾對折 , 鋪在擋風玻璃上 (避免手殘 憾事發生)

雨刷旋轉 90 度 , 取出雨刷 , 再放入新雨刷

進入車內 , 右邊雨刷撥桿 向後推一下 , 雨刷隨即降落 , 恢復正常使用

 
  
接到 汎德 通知

召回的 廢氣再循環冷卻器 EGR 零件到了

上週 到 濱江

一早進場 下午三點多 通知更換完畢

費用 0 元
 


 
 
四年三個月,開了 十二萬兩千公里

前天 再去 台北市承德路六段的 外廠保養

自備 機油 6.5L

更換 機油芯 , 空氣濾芯 , 煞車油 , 變速箱油(含底殼濾網) , 對調輪胎

加上工資 , 一共花了 17250 元

(換變速箱油需冷卻 , 所以車子放在保養場過夜 , 隔天再換油)

目前車況良好 , 正常使用中

 
 
四年八個月,開了 十三萬 兩千公里

前幾天 一樣是去 台北市承德路六段的 外廠保養

自備 機油 6.5 L

更換 機油芯 , 空氣濾芯 , 對調輪胎

加上工資 , 一共花了 2750 元

目前車況良好 , 正常使用中

 
四年十個月,開了十三萬六千公里

前幾天去換 米其林 Primacy 3 ZP 245/50/18 失壓續跑胎

換了新輪胎後,車子變得非常安靜

輪胎使用心得:這條 Primacy 3 ZP 要 勤調胎

每 5000 公里調胎一次

輪胎壽命會長一點,兩萬公里後的轟轟聲會小一點

#1. 廠配 倍耐力 P7 , 使用 48000 公里

#2. 米其林 Primacy 3 ZP , 使用 40000 公里

#3. 米其林 Primacy 3 ZP , 使用 48000 公里

#4. 米其林 Primacy 3 ZP , 使用中 ..
五年又一個月,開了 十四 萬 兩千公里

前幾天 一樣是去 台北市承德路六段的 外廠保養

自備 機油 6.5 L

更換 機油芯 , 對調輪胎

加上工資 , 一共花了 1450 元

目前車況良好 , 正常使用中

 
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