BMW i4售價情報,有車友也有興趣的嗎~~今天開放預購!

AlexanderRommel wrote:
人生大學第一台車是E...(恕刪)

泛德不會那麼佛心的。480PS 的M3/M4多少錢?530PS 的i4賣200~250。那泛德油車都可以不用賣了。200萬現在3系列只能買到入門的318i說。
worence wrote:
i4 Msport ...(恕刪)


200~250是 I4 440的計算,因為德國售價是48000,I4 M是58000~60000,所以會接近三百
azteclee wrote:
泛德不會那麼佛心的。...(恕刪)


如果德國售價是這樣,范德賣超貴,那自然也會有外匯車商去進來套利
worence wrote:
i4 Msport ...(恕刪)


200~250是 I4 440的計算,因為德國售價是48000,I4 M是58000~60000,所以會接近三百
lucino wrote:
有問業務iX的高階版...(恕刪)


Soga,這樣代表我算法還高估誒哈哈,剛剛查德國售價IX50 是98000歐元(iX40 77300歐元),所以用我的公式計算的話分別是會有奢侈稅的問題,可能超過450萬與370萬,如果是385萬,就代表德國價格是高估報關價格,因此I4 50000歐的話,怎麼看都兩百出頭而已
AlexanderRommel wrote:
如果德國售價是這樣,(恕刪)

歐洲賣48000, 台灣便宜是因為貨物稅減免,不是泛德賣便宜。況且電動車除電池外需保固的就少,更適合貿易商。電動車加油讓進口車壓低車價。
feltf15 wrote:
歐洲賣48000, 台灣便宜是因為貨物稅減免,不是泛德賣便宜。況且電動車除電池外需保固的就少,更適合貿易商。電動車加油讓進口車壓低車價。



還得考量將來代理商佈建的充電設備,是否提供給水貨車使用。
alphaelf wrote:
還得考量將來代理商佈(恕刪)

泛德賣汽油還是電動車對他沒差,多賣就多賺,充電樁多設反而以後更好賣。不趁此機會搶市佔待何時
WiseMan6666 wrote:
i4 如果賣台幣210(恕刪)

為何不換過來想!如果賣比油車貴那還要賣嗎?
我看到有人拿i4比Taycan.....

尺寸弄清楚再來比吧...
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