Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車體驗報告|古典造型與智慧動力的完美演繹

都已經是電輔車了,頭燈還要單獨充電實在是很奇耙,拉一條線過去供電很難嗎?
Pooky
鋼管車要從後輪電池拉線到車前肯定醜,所以也沒有附儀表,請用手機藍牙
有電的時候很爽,沒電的時候很慘?
連腳踏車都有理程焦慮?
電動輔助這麼輕巧真是讚!
你最喜歡『Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車』 的鋼管車架結構。
因為行駛時較有韌性與彈性,較不會像鋁合金車身般硬梆梆。

適合都市徜徉休閒騎乘!!
吃泡麵也要買!
先訂1年份
最喜歡的特色嘛,就是內建的 Gogoro Eeyo Smartwheel 智慧輪轂系統和專屬的 App 應用程式,此外造型是蠻美的,但近六萬這售價....還是謝謝再聯絡
有Gogoro logo的充電車
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造型復古,又是電動的,適合買給家裡小孩上下課使用 。
看完整篇後有點心得:首先,個人目前騎乘運動的雖是公路車,但僅止於運動用途,並非類似城市休旅或代步,所以特別喜愛這部單車的復古風外型,第二它運用了gogoro的專業科技系統,對於gogoro車主的我而言確有一種親近感,我算是很喜歡,第三據本篇內容所提及最長騎乘距離竟可達90公里,這點就讓我折服,畢竟目前市面上各型電輔自行車之規格最長距離似乎僅聽過75公里就已算很長,是可以從埔里地理中心碑一路騎上武嶺的感覺,畢竟武嶺僅56公里左右即可抵達,第四則是所謂專利的ABS剎車系統,這點就很難得的安全配備,雖僅前輪但後輪有了碟煞也已夠強了!第五更讓人心動的則是所配附件裡的那款螺絲工具挺吸引人,還有搭配送出的手機架看起來還算有質感,廠商算是誠意十足且也很貼心,唯一覺得可惜的是似乎並未有置放飲料的配備,萬一如果騎至郊外無法及時補充水分就有點麻煩,以上是個人淺見及騎車多年之心得分享。
Pooky
125Wh的電池想上武嶺是超級勇腳吧,日月潭捷安特出租的Fast SR E+電池容量是500Wh喔
yubruce0707
小弟是騎公路車攻上武嶺,所指騎上武嶺是指可以給老婆騎這車陪我上武嶺喔!哈哈😆
看完整篇後有點心得:首先,個人目前騎乘運動的雖是公路車,但僅止於運動用途,並非類似城市休旅或代步,所以特別喜愛這部單車的復古風外型,第二它運用了gogoro的專業科技系統,對於gogoro車主的我而言確有一種親近感,我算是很喜歡,第三據本篇內容所提及最長騎乘距離竟可達90公里,這點就讓我折服,畢竟目前市面上各型電輔自行車之規格最長距離似乎僅聽過75公里就已算很長,是可以從埔里地理中心碑一路騎上武嶺的感覺,畢竟武嶺僅56公里左右即可抵達,第四則是所謂專利的ABS剎車系統,這點就很難得的安全配備,雖僅前輪但後輪有了碟煞也已夠強了!第五更讓人心動的則是所配附件裡的那款螺絲工具挺吸引人,還有搭配送出的手機架看起來還算有質感,廠商算是誠意十足且也很貼心,唯一覺得可惜的是似乎並未有置放飲料的配備,萬一如果騎至郊外無法及時補充水分就有點麻煩,以上是個人淺見及騎車多年之心得分享。
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