Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車體驗報告|古典造型與智慧動力的完美演繹

Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車體驗報告|古典造型與智慧動力的完美演繹
說起近年來的最火熱的話題之一,莫過於電動車或電動輔助系統的崛起,不僅全球各大汽車品牌開始投入油電混合、純電動車的設計與研發,就連用於日常通勤使用的電動摩托車,甚至是腳踏車都已經可以看到電動系統的導入。來自台灣電腦周邊大廠保銳科技 Enermax 安耐美,是以機殼、電源供應器、水冷散熱器等電腦周邊零組件在全球市場佔穩腳步,並在 2020 年設立「安耐美健康生活館」子公司,以推廣有氧健康的生活美學為理念,除設計開發黑科技遠紅外線相關產品外,更代理經銷母公司保銳集團旗下的高壓氧艙、及自行車相關產品,期望提供注重健康與熱愛戶外運動的消費者,更豐富的產品選擇。

Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車體驗報告|古典造型與智慧動力的完美演繹
本文的主角 Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車,就是來自安耐美的最新產品,結合復古外型設計元素與 Gogoro eeyo 智慧輪轂電動輔助系統,讓騎乘者能搭配專屬的 App,來切換 Sport、Eco、None 3 種電力輔助模式,並透過應用程式中的儀表板追蹤行駛速度,並同步記錄騎乘時所消耗的卡路里,當然便利的 EnGociti 自動感應上鎖系統,也能提供安全的防盜機制。此外,由台灣生產製造的 EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車,也具備一體式頭燈、皮革坐墊與車手把、木紋造型擋泥板、專利 ABS 煞車緩衝系統,以及閃電標章合格認證等功能特色。

外箱包裝
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品牌 Logo
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Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車可選擇配送到府,或是採用提貨券方式到全台安耐美配合經銷門市及服務據點取車,前者可以享受自行組裝單車的樂趣,後者則可讓經銷門市或據點人員進行電輔車的安裝與使用教學,其實各有各的好處與缺點。EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車的外箱相當巨大,需要兩個人一起來進行開箱,外箱設計相當簡單,僅有 EnGociti 產品品牌,與 Powered by Gogoro eeyo 的印刷字樣。

電輔車本體
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配件盒
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使用說明手冊與充電器
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開箱後則可以看到 EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車的車身本體、配件盒、使用說明手冊與印有 Gogoro 字樣的充電器等配件,其實從電輔車本體來看,使用者僅需將單車手把調整至適合自己的位置,並進行左右踏板的安裝後,就可以開始充電並進行騎乘,算是相當好組裝的設計,所以建議可以嘗試自行組裝。

隨附工具組
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車把手調整
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調整完畢示意
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橡膠螺絲保護蓋(上)
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橡膠螺絲保護蓋(下)
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這次布萊恩借來體驗的兩款 EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車,分別為一般版與低跨版車型,不過品牌提供的低跨版本車型已經是安裝完全的狀態,因此這邊就使用一般版車型來為各位進行安裝示範,首先第一個步驟就是要將自行車把手調整到適合自己的位置,將把手往上轉動到定位後,就可以將把手上下的六角螺絲橡膠孔蓋打開,並使用隨自行車附上的工具組將螺絲鎖緊後即完成手把的安裝作業,龍頭上與車把手上的螺絲均使用工作組中的六號板手,扭力值分別為 15-16 Nm 與 18-19 Nm。

坐墊調整
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左右踏板安裝
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緊接著就是坐墊與左右踏板的安裝作業,坐墊在出貨時就已經預先安裝在自行車身上,僅需用工具組來將坐墊螺絲鬆開後進行高度的調整即可,這邊提供給各位一個小技巧,建議先將螺絲鬆開至可用單手調整的鬆緊度後,整個人半坐在坐墊上,並依照個人身高與騎乘舒適度將坐墊高度固定,最後下車將螺絲鎖緊,使用工具組上的 4 號板手即可完成。

至於左右自行車踏板上備有 LR 字樣,便於使用者進行安裝,先將踏板用手轉至無法繼續轉緊的狀態後,再使用 15 號外六角板手將其鎖緊固定後即可完成安裝,左踏板為逆時針旋轉鎖緊,右踏板則為順時針旋轉鎖緊,最後也建議各位在手把、坐墊與踏板安裝完成後,可以進行簡單的試騎,除了測試踏板是否安裝穩固外,也能確定手把與坐墊是不是最適合自己騎乘的高度,如果不是的話就可以在正式上路騎乘前進行微調。

一體式車燈拆卸
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Micro USB 充電埠
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車燈安裝
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EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車隨車會附上獨家的一體式 LED 頭燈,使用者無需另外購買相關配件,按壓中央即可開啟,左右旋轉後則可將 LED 頭燈進行拆裝,順時針為鎖緊、逆時針為拆卸,使用上相當方便,這顆 LED 頭燈則具備三種燈光效果,使用者可搭配騎乘環境或個人喜好進行調整,頭燈後側則有 Micro USB 充電埠並附上橡膠孔蓋,可自行進行充電重複使用,完整的充電時間為 2 小時。

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隨自行車也附上專用的 CUBE 手機支架,型號為 SMALL TUBE MOUNT A+,搭配 UNIVERSAL HOLDER,各位可以依照使用習慣安裝在自己順手的位置,使用工具組中的四號板手就可完成螺絲轉緊的作業,我自己上網查詢了一下這個 CUBE 手機支架,光是支架加上矽膠保護套的價格就超過新台幣 2,000 元,而具備彈性的矽膠保護套則支援 4.7 吋~6.5 吋的手機搭配使用,我自己是使用 Apple iPhone 13 Pro 加上 Casetify 手機保護殼是可以順利使用,不用拆卸手機殼也不會有掉落的情況。

Gogoro Eeyo Smartwheel
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專用充電器
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充電狀態
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EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車搭載 Gogoro Eeyo Smartwheel 動力智慧輪轂系統,初次使用時請用隨附的專用充電器與 U 型充電插頭進行充電,如要喚醒 Smartwheel 的話建議充滿電後再使用,充電也請將龍頭與車把手轉正與前輪對齊後再將充電插頭垂直往上,看到輪轂上方的 LED 藍燈閃爍後長亮就進入充電模式,完整的充電時間則為 2.5 小時,充電燈號熄滅後表示充電完成,拔除充電插頭後便可開始進行配對或連線,此外,也要提醒各位,在不使用 EnGociti 安格電動輔助自行車時,請務必將電池充滿,並在充電完成後移除充電插頭,以避免系統耗電的情況。

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確認充電完成後千萬先別急著上車騎乘,因為我試過在沒有開啟 Gogoro Eeyo Smartwheel 動力智慧輪轂時,踏板會變得比一般腳踏車來得重,有一種正在飛輪訓練的感覺,所以請務必事先下載 EeyoPowered App 來搭配使用,這個專用的應用程式,可在 iOS 與 Android 平台下載,支援 iOS 13.0 版本或以上,以及 Android 9.0 版本以上系統,安裝完成後請掃描使用說明書上提供的 QR Code 以辨識 Enermax 安耐美品牌,同時要進行帳號註冊,就能進行藍牙配對的工作。

在進行藍牙配對前,請務必開啟手機的藍牙功能,並將充電插頭插上 EnGociti 的智慧輪轂上,最後掃描 Smartwheel 上的 QRCode 後即完成配對,步驟雖然有點繁瑣,但整體的配對過程還算清楚,依照應用程式畫面上的指示進行,其實不太會有配對錯誤的情況。


EeyoPowered App 應用程式提供更多關於電動輔助自行車的設定,包含能進行騎乘者的個人資訊設定,藉以計算騎乘時所消耗的熱量,而應用程式也可讓使用者切換 Sport、ECO 與關閉共三種動力輔助模式,也可設定自動鎖定與關機的時間,原廠預設為 5 分鐘,還提供 10、15 分鐘或關閉三種時間設定選項。應用程式解鎖與鎖定的方式也很特別,需要長按畫面約 2~3 秒直到手機回饋震動後,就能在主畫面看到解鎖或鎖定符號,解鎖時可聽到 Smartwheel 內的馬達解鎖聲音,並可看到 LED 燈號閃爍後長亮,鎖定時則沒有特別的聲音或燈號回饋。


EeyoPowered App 應用程式也可查看目前的電量資訊與剩餘的騎乘距離等資訊,如果你有在騎乘 Gogoro 的電動摩托車的話,對於這樣的資訊內容應該不陌生,同時也可看到目前的騎乘時間,在個人檔案中也可以看到總騎乘里程數等資訊,在騎乘時使用真的需要搭配手機支架使用,以便於切換動力輔助模式並注意電池電量,簡單的說 EeyoPowered App 應用程式就等於是 EnGociti 安格電動輔助自行車的專用車錶,雖說結合手機不用另外購入車錶,不過相對來說手機就會變得比較耗電一些。

Apple Watch 儀表板
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Apple Watch 騎乘資訊
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Apple Watch 電動輔助模式
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如果各位是使用 iOS 作業系統的手機,並搭配 Apple Watch 的話,也可以透過 Apple Watch 進行動力輔助模式的切換、儀錶板與顯示剩餘電量等介面,這樣就可以保存手機的電量,不過目前還尚未支援 Android 作業系統的智慧穿戴裝置,希望未來能夠支援不同的智慧穿戴裝置使用。

EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車(低跨版)
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EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車(一般版)
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這次布萊恩分別借到 EnGociti 安格電動輔助自行車一般與低跨兩種版本,一般版本的車架尺寸為 18 吋,低跨版本的車架尺寸則為 16 吋,從車架設計上就可以看出明顯的差異,低跨版的車型則能提供使用者上、下車便利性及安全性。

EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車 (低跨版)
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EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車
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EnGociti 安格電動輔助自行車的低跨版本共會推出珍珠白與橄欖綠兩種配色,而 EnGociti 安格電動輔助自行車一般版本則有北極銀與緋紅橘兩種配色,至於我這次借到的兩款配色,各位應該一眼就能夠辨別吧?!

低跨版車架
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一般版車架
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EnGociti 安格電動輔助自行車均採用 4130 鉻鉬鋼打造,並採用無縫管雙抽技術,在外型上則使用復古造型的設計,在車體重量上一般版本的為 16.8Kg,而低跨版本則為 18.5Kg,皆包含 Gogoro Smartwheel 智慧輪轂在內的重量配置,對於一般男性騎乘者來說還可以輕鬆扛起,但對女性騎乘者來說就稍微偏重。

低跨版齒比
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一般版齒比
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在齒比的配置部分,兩款電動輔助自行車均採用前 44 齒與後 16 齒的配置,看似單速車的配置實際上是透過智慧輪轂系統來進行電動輔助的變速,有種低調感的強大效能偽裝之感。

專利 ABS 煞車緩衝系統
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低跨版機械碟煞
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一般版機械碟煞
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在煞車系統配置部分,兩款電動輔助自行車皆搭載專利 ABS 煞車緩衝系統,搭配前輪的機械碟煞,至於後輪則是使用傳統的框煞設計,會這樣配置的原因主要還是因為後輪已經有一個智慧輪轂系統,已經沒有空間再進行機械碟煞系統的配置。

輪胎品牌
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建議充氣數值
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輪胎規格
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EnGociti 安格電動輔助自行車低跨版配置的是 Innova 26"x1-3/8" 規格的輪胎,輪胎腹上有推薦的打氣值,且輪胎是採用美式氣孔規格。

輪胎品牌與規格
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建議充氣數值
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至於 EnGociti 安格電動輔助自行車一般版,則配置 Innova 700x25C 規格的輪胎,並採用法式氣孔規格,使用者可以透過隨附的美式/法式攜帶型打氣筒來為兩款電動輔助自行車的輪胎充氣,而輪胎寬度與胎紋則不難發現,EnGociti 安格電動輔助自行車一般版的輪胎則是常見的公路車輪胎配置。

皮革車手把
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警示車鈴
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皮革坐墊
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後反光板(低跨版)
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皮革車手把與車鈴
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皮革坐墊與後反光板(一般版)
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兩款電動輔助自行車也同時配上皮革質感的車手把與坐墊,車手把還具備小肉球,能減緩長時間騎乘時手掌與手腕的疲勞與疼痛感,坐墊則是偏厚的設計,但實際坐感則沒有預期般的硬,稍微偏軟的設計也很適合長時間騎乘。各位也可以從自行車後側看到低跨版與一般版再後反光板的形式設計上有明顯的區別,不過兩個反光板就僅有紅色反光的機能,如果要安裝 LED 燈光版的話,就需要自行花錢購買市售的自行車後車燈來安裝,最後在車龍頭的把手上,也都預先安裝用於警示用的車鈴,則無須使用者另外購買安裝。

木紋造型擋泥板
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停車柱
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ENERMAX 自行車後貨架
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兩款 EnGociti 安格電動輔助自行車也備有木紋造型前後擋泥板,我自己覺得這個木紋造型擋泥板,為這系列的電動輔助自行車提供了更多的復古古典元素,不論是深色或淺色車架都相當合適,但我自己比較擔心的是潮濕後是否會出現發霉的情況,因此建議各位如果噴到水的話,要先用乾布擦拭以保持乾燥的狀態。EnGociti 安格也為使用者提供包含低跨版備有的自行車後貨架,以及 Basil 寵物籃等不同種類的自行車配件可供選購,另外市面上販售的各種自行車專用收納袋或收納包,也都可以安裝在車架上,並不用擔心規格不合無法安裝的情況。

Gogoro Eeyo Smartwheel 電控系統
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Gogoro Eeyo Smartwheel 電控系統
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最後,當然要來看到這兩款電動輔助自行車最重要的 Gogoro Eeyo Smartwheel 智慧輪轂電控系統,輪轂內則有 Gogoro 品牌字樣與配對用的 QR Code,不論是一般版或低跨版,均搭載具備 IPX4 防水等級的 250W 馬達,同時搭載 123.4Wh 整合式電池,而傳輸的方式則為藍牙 4.0,這個無線傳輸的規格似乎是前個世代的配置,若能採用更穩定與低功耗的藍牙 5.0 甚至是藍牙 5.2 規格,或許會對消費者更有吸引力。

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進入最後的試乘體驗分享,以實際的騎乘體驗還說,低跨版的 EnGociti 安格電動輔助自行車,在上下車表現上真的比較方便,尤其是對於身著裙裝或短褲的女性使用者來說,更可以避免曝光的尷尬情況,且裙裝也不宜過長,以免被齒輪夾住造成危險的狀況,16 吋的車身大小也相當適中,騎乘起來不會有太大台的疑慮;至於一般版的 EnGociti 安格電動輔助自行車,則較爲適合體型較大的使用者騎乘,如果是女性騎乘者,建議身著褲裝會比較適合,實際的騎乘感則與 16 吋的低跨版相近,均是適合長時間騎乘的自行車設計。

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內建的 Gogoro Eeyo Smartwheel 智慧輪轂系統,搭配專屬的 App 應用程式,則可讓騎乘時更為輕鬆省力,在關閉這套智慧輪轂系統時,說實話需要花比較大的力氣才能踩動踏板,就像變速腳踏車齒輪比最重的變速階段,甚至還要再重上一點,不過在開啟 ECO 模式後,輕輕一踩就有接近時速 10Km 的速度,在 Sports 模式下,如果踏板踩得在快速一點的話,我自己試過最高可達時速 30~35Km 之間,說實話我第一次在騎這電動輔助腳踏車時,對於腳踏頻率跟實際的速度感上還是會有點不太習慣,跟平常在騎乘的變速腳踏車還是有明顯的差別,建議各位需要做好各種安全措施,並在合法安全的騎乘環境下,先花點時間體驗一下電動輔助車的速度感,才能安心的在各種環境的自行車專用道上騎乘。

EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車 Sport 模式車速展示
EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車 ECO 模式車速展示
EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車 NONE 模式車速展示
這邊我也用影片的方式為各位實際測試三種不同的電動輔助模式的車速,在 NONE 模式下最快的車速我自己是騎到時速 20Km,但因為在沒有開啟其它電動輔助模式時,這款電動輔助自行車其實就等同於一台單速自行車,加上智慧輪轂本身就有重量,要騎的再快一點除非自己的腳力很好,像我的極限就差不多在時速 20Km 上下至於 ECO 模式下,我自己騎乘時的最快速度為時速 25Km,最後則是 Sport 模式下,最快的騎乘速度則來到時速 30Km,說實話電動輔助自行車並非電動自行車,還是需要自己踩踏板後才會前進,而電動輔助模式就像是變速自行車的變速系統,只是能用更省力與更快的速度,來幫助騎乘車前進或是最重要的上坡騎乘,不過我比較希望 Gogoro eeyo 智慧輪轂電動輔助系統能有類似油電混合車或電動機車的回電功能,這樣能讓續航力更上一層樓。

Enermax EnGociti 安格鋼管電動輔助自行車體驗報告|古典造型與智慧動力的完美演繹
本次體驗的兩款 EnGociti 安格電動輔助自行車的車架,均使用 4130 鉻鉬鋼與無縫管雙抽技術打造,整體的避震效果我自己覺得要比我平常騎乘的公路車要好上許多,加上具備小肉球的車把手與厚實的坐墊,基本上只要不是較為顛頗的路面,都有一定的吸震效果,煞車系統也相當靈敏且不太會有過度煞停的狀況發生,但以車架與制動系統的配置來說,這兩款電動輔助自行車還是比較適合在平坦或小幅度爬坡的環境下騎乘,像是都市或河濱的專用自行車道都是滿不錯的選擇,如果要去爬山的話,礙於電池續航力的考量,還是選擇一般的變速自行車會是更好的騎乘車輛選擇。

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內建的 Gogoro Eeyo Smartwheel 智慧輪轂系統,在 Sports 電動輔助模式下最高可騎乘約 65km,至於 ECO 電動輔助模式下最高則可騎乘約 90km,當然這也會依照騎乘者踩踏踏板的力道、體重與道路坡度等,會有正負上的差異,以我自己的實際騎乘來說,ECO 模式我騎了約 86 Km 還剩餘 10% 的電量,而在 Sports 模式下則約騎乘了 58Km 同樣也剩餘 10% 電量,騎乘的路線是從南港展覽館的河濱自行車道到饒河街夜市的彩虹橋來回(騎了不知道幾趟了...),這個續航力表現當然僅供參考,畢竟在身材與騎乘方式上每個人真的都有所差別。

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雖然不是第一次騎乘電動輔助自行車,但兩款 EnGociti 安格電動輔助自行車都讓我留下滿深刻的印象,復古風格滿滿的外型設計,加上高科技的 Gogoro Eeyo Smartwheel 智慧輪轂系統,即便在續航力的限制下,無法進行太遠距離的騎乘,除非你能確保中途有充電的解決方案,否則這兩款電動輔助自行車還是較適合用於短距離的通勤,或是假日去河濱公園休閒時騎乘,畢竟沒有電動輔助系統的幫忙,光是踩踏板前進我就寧願選擇直接用牽車的方式來移動。而這兩款與 gogoro 合作的電動輔助自行車,官方的建議售價為新台幣 58,800 元,即便 Enermax 安耐美已經很有誠意的附上 LED 頭燈、維修工具攜帶型打氣機,以及 CUBE 手機架等配件,但整體來說價格還是有點偏高。

CLOSCA LOOP 自行車摺疊安全帽
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可調整頭帶
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專利折疊設計
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最後的最後為各位分享一下這次拍攝時欣雅所配戴的安全帽,這款來自法國的 CLOSCA Loop 自行車安全帽,擁有特別的專利可摺疊式設計,只要輕輕下壓就能一秒收摺,能縮小約 45% 的體積,更便於使用者攜帶使用。安全帽的尺寸有 L 頭圍 60~63cm 與 M 頭圍 56~58cm,同樣是 Enermax台灣獨家總經銷,目前提供四種不同配色款式選擇,官方建議售價則為新台幣 2,980 元。


這邊也有小惡魔專業的影片拍攝與剪輯團隊,為各位帶來 Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車,與專業 Model 欣雅一起共演的功能介紹與實際騎乘的影片,歡迎各位點開觀看並多多支持小惡魔 YouTube 頻道喔~~

Model欣雅

▋回文抽獎活動


活動規則:

回覆文章留下在你最喜歡『Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車的功能特點,並簡述原因,完成留言完成後即符合抽獎資格!若是複製貼上別人的回覆內容,則會直接喪失參與抽獎資格,請務必發表自己的看法!

ENERMAX 安耐美與 Jack Wolfskin 聯名款自行車小帽
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ENERMAX 安耐美與 Jack Wolfskin 聯名款機能魔術頭巾
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ENERMAX 安耐美與 Jack Wolfskin 聯名款自行車袖套
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本次回文抽獎的贈品同樣為 Enermax 安耐美鎖提供的【自行車防曬三寶組合ENERMAX 安耐美與 Jack Wolfskin 聯名款自行車小帽、機能魔術頭巾與聯名款自行車袖套),共計10個得獎名額。

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◆抽獎實況影片:
我只是把錢變成我喜歡的樣子!錯了嗎?!
我最喜歡Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車的特色當然是復古的造型與俐落的設計,
加個籃子可以當作給老婆運動與買菜用。
看了文章介紹後;我很喜歡Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車的復古造型;
在復古的造型下;輕輕地踩就有10KM 以上的速度;有種偽裝的感覺。
另外文章中提到"灌雞";不懂這是什麼功能?
Bryan.S
抱歉~是關機才對~錯誤已經修正!
跟一般的自行車幾乎是一樣的,電池收的很讚喔。
L.A
不會啊,雲智輪外觀還OK,而且價格便宜太多了。這輛車貴爆了。
怨念聚合體
雲智輪近照挺漂亮的,很有科技感,但遠照看起來就像一坨牛糞
Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車感覺很省力也很方便~好想一台
復古車型不錯看!
沒有大大電池,美型車!
Pooky
電池容量很寒酸,只有別人的1/6,捷安特已經配置750Wh了
Bryan.S wrote:
也可設定自動鎖定與灌雞的時間


也可設定自動鎖定與灌雞的時間
Bryan.S
是關機時間才對…抱歉!錯誤已經修正…
車型不錯,但是我覺得我的電動機車比較實用。
真好看,有閒錢買一輛給老婆陪我錢
『Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車』

用過不少Enermax 保銳的電供,還真不知有設計『Enermax EnGociti 鋼管電動輔助自行車』

最喜歡的特點是沒有龜殼電池,因此在造型是簡潔洗練,如同一般自行車。

現在流行外出露營休閒,如果可以摺疊縮短車身的話就更理想了。

不過這個價格還是要滿滿的愛啊!
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