jsutfun wrote:
Giant令人討厭...(恕刪)

要是在國外買過捷安特車你就知道他對自己人多好.
什麼刷卡送9折配件現金85折做夢吧請乖乖去找過季車...
買新車要加車燈安全帽一毛都不要想少付,
能拿張破胎換胎不用錢卷就要偷笑了...
一堆同事出差去台灣都順便扛一台回來.
話說新款的把手加拿大網站有了,
細節完全沒有寫大家官網都
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greenteac wrote:
要是在國外買過捷安特車你就知道他對自己人多好.
什麼刷卡送9折配件現金85折做夢吧請乖乖去找過季車...
買新車要加車燈安全帽一毛都不要想少付,
能拿張破胎換胎不用錢卷就要偷笑了...
一堆同事出差去台灣都順便扛一台回來.
話說新款的把手加拿大網站有了,
細節完全沒有寫大家官網都很混大笑
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阿就全世界台灣捷安特賣最便宜阿~~~

加上台灣人哪裡便宜哪裡去買的習性所以會有很奇怪的折扣.....(與生俱來的的殺價特質)

Flickr → http://www.flickr.com/photos/kinomoto41/c
以上講的都是真的. 我最近在美國買自行車的經驗:

1. 定價總是比台灣高
2. 能夠殺的價很少,能夠9或95折都很不容易. 過季車可以殺多一點
3. 還要加上銷售稅,把你辛辛苦苦殺的價又全部都要回來!
4. 店裡忙的時候,要兩三天之後才能幫你把車子組裝好,不一定能現場拿.萬一店裡沒現貨,可能還要等更久.
5. 沒有贈品
6. 很原始簡單的FITTING. 真正專業FITTING要另外錢(這點跟台灣一樣).
7. 連踏板都不給,要不然就是你自己買踏板給他們裝,或是在店裡買他們的踏板. 反而是低價車有附.
8. 一年之內可以有一次免費調整(一次而已喔!)

抱怨台灣消費市場不好的人歡迎到國外買車帶回台灣吧!
GIANT網路的規格表只是參考
之前買Avail AD1
規格表上寫6800
車子拿到發現是5800
抗議無效

然後同一部車龍頭標示也不對
實車等級比官網低

要確認規格
店裡看實車比較保險
加拿大Giant官網至少有標示Contact SL D-FUSE手把(SL就是鋁合金含意)
但台灣只標示Contact D-FUSE手把(可能SL,or SLR?一頭霧水?)
這是事實面,台灣確實方便,也便宜
只是產品面系列有斷層
例如Defy台灣只有Pro 0 and AD2兩種規格
國外則還有AD1規格,供消費者篩選
台灣Giant如果能師法國外官網提供完整詳細產品資訊規格與完整系列產品群(提供Defy AD1)
那真的就100分了!
我們是愛之深,責之切!
我是Giant忠實顧客,家裡有TCR AD3, Fastroad comax2,FCR!



沒錯
要認真做功課
才能辨識官網技術規格字眼的含意,例如以下3個關鍵的C開頭key-word:
Connect/ALUXX...;Contact SL, SLR....;Conduct SL....等Giant技術商標key-word!
3個C辨識清楚後
就breakthrough入手Giant車款的技術規格資訊門檻!
美國人年均收日比台灣高
銷售成本等也高
鐵馬可能相對售價也高!
但汽車反而比台灣便宜?
khc0220 wrote:
只是產品面系列有斷層
例如Defy台灣只有Pro 0 and AD2兩種規格
國外則還有AD1規格,供消費者篩選



其實我Defy最哈的是Advanced Pro 1, 用料不偷, 只差沒有電變, 而我並不需要電變,價格比Advanced Pro 0低了一大截. 這款台灣沒有!

Giant在國外的鋪貨跟在台灣不太一樣, 除了產品系列有斷層以外, 還有很多產品台灣沒有. 像國外Cross Road這一塊是一個大餅,Giant有出TCX, Revolt, Anyroad, Toughroad, Roam, Sedona. 這一塊大餅在台灣幾乎完全缺席. 另外, Giant登山車型號五花八門,令人看得眼花撩亂,而台灣Giant登山車則沒幾台可選. 另外E-bike在國外的選擇,尤其是在歐洲,也是比台灣多很多.

另外,國外的尺寸也很齊全,從XS一直到XL都有(只是有時候店家必須調貨). 但在台灣,尺寸的選擇往往不齊.

我想這應該也是消費型態培養出來的,在台灣大家最有興趣的是TCR和Propel, 其他的型號就興趣缺缺,久了之後Giant就不在台灣鋪貨了. 另外,根據國外尺寸規格,許多台灣騎士其實身高夠高,應該騎M, M/L, 甚至L的,但大多數人仍只喜歡S,這也造就了台灣的尺寸選擇不夠了.

但台灣Giant的價格最低,國民所得較低的國家仍然賣得比台灣貴,這是沒有哪一國比得上的!
貴兄所言中肯
Giant在台灣的Business model確實受制於國人的消費megatrend!
所以台灣也有Giant車店進口Defy AD Pro.1
報價台幣86500(USD:2836)
用料高檔,(Ultegra,碳纖複材車把Contact SLR D-FUSE, SLR1碳纖composite輪框,Tubeless,空氣力學整合式立管-頭管Module)
只比2020-AD2貴18500 NT
我差點入手這台!(只能現金 不能刷卡享回饋金)
會比美國貴嗎?
https://www.giant-bicycles.com/gb/defy-advanced-pro-1

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