買票帶公路車上區間車,可以把乘客趕走嗎?

dz6810 wrote:
你想立論找不支持只...(恕刪)

台鐵回文的態度一直是不得罪人啊~
悲哀的是不能漲價又要作好服務也不敢得罪人的台鐵~

有預訂車票帶單車搭過EMU800嗎?
車友們試試請列車長指導怎麼綁單車。
看看他怎麼綁再來說那個折疊椅需不需要折起來~

目前搭過二十幾次,每一次乘客都能理解指示牌的說明,並起身禮讓我綁好車子。

有問題的是那位說話沒品的車友,
不是固定單車的方式。

davie1968 wrote:
台鐵回文的態度一直...(恕刪)

很久以前就跟你們講過
那個位置是你們單車族的限制
你們單車只能合法停那裏
那個位置有空時 你才能合法的上車
而不是 把那個位置 當成是你們的特權
你們自己 想像成那個位置你們有優先使用權

全車無對號
就有人想成 他多花了半票就能有位置
占那麼大位 人車 收個5張全票再給專用位置還差不多

有些地方會有砂石車 指定路線
也是同樣的道理
因為砂石車危險 太重
所以限制砂石車只能走某些路線

WOWO88 wrote:


很久以前就跟你們...(恕刪)



請問。有資格坐博愛座的人又應該收多少錢?按照你的邏輯?他們某種程度都有特權,大家都會讓他們有座位。


按照你的邏輯,比較胖的人應該收多少錢,他們佔比較大的體積。
比較重的人應該收多少錢?他們會讓列車消耗更多能源跟更多的軌道磨損。


講的一副折疊椅應該優先給人坐。而不應該收起來綁單車一樣。在你的認定就是歧視攜帶單車的乘客時,你的論述其實沒有參考價值,今天攜帶單車的乘客,按照台鐵的規定繳交費用,一列EMU800,只有8個位置可放單車,是能有多大的影響?也沒有說一定要再給一個座位讓攜帶單車的乘客坐。


台灣的博愛座沒有法源已經造成一些亂象。臺鐵的單車放置也沒有明確規範以及徹底執行。對於有需要的人反而要遭受異樣的眼光,台灣的社會真的有病,假道學的病,自已為道德凌駕一切的病。

myhope wrote:
請問。有資格坐博愛...(恕刪)

一直拿單車 跟 輪椅比
還把單車位 跟 博愛座比

是我認知有問題嗎?

我雖然很自私
可是對 某些弱勢團體 占用過多資源
還是不敢公開質疑的

你厲害 敢把單車跟人相提並論

果然眼裡只有單車

建議你 可以開個主題
立法將單車族比照輪椅族
各單位給予最優惠的禮遇


myhope wrote:
請問。有資格坐博愛...
講的一副折疊椅應該優先給人坐。(恕刪)

沒人說優先給人坐
而是先到先用

問題是這個主題是
帶單車的人 要趕走已經坐好位置的人

你從哪看到 有人要趕綁在單車位上的單車~~

WOWO88 wrote:


沒人說優先給人坐...(恕刪)

我也不認同趕人這回事


可是也請你思考一下,單車在EMU800如果是斜的擺放,也就是車尾在走道上算不算妨礙動線,而折疊椅的設計是否是為了讓單車不要妨礙動線。如果車尾斜放影響動線那問題該如何解決?


假設喔,假設
這個折疊椅是單車優先的座位,你可以接受嗎?一般座位我也會給需要的人坐。今天希望大家可以把折疊椅讓給單車固定用,也是希望單車不要影響動線而已

myhope wrote:
我也不認同趕人這回...(恕刪)

沒有人會接受 單車有優先座位的
區間車 本來就是先來先坐的
沒有劃位
那個綁單車的說明 只是教你怎麼綁單車
沒跟你說你有優先權可以趕別人

前面跟你講過了
那個座位是 單車的限制車位
你若帶單車 只能那個位子有空 才能上車
那位子 沒空 不管上面是坐人或已經放單車了
你本來就是要等下一班
沒空位 你硬要上 造成的問題 本來就是你要負責

自己要把限制誤以為是優先

而且 共有8個單車位
你票上有詳細寫你是第幾車第幾位嗎?
如果沒有 憑甚麼你不去趕其他7個位置的人

還是你又無限擴大成
只要我帶單車 有多付半票的錢
只要我高興 可以趕任何一個位置上的人
坐到一半 我覺得換邊風景比較好
還可以去趕另一邊的人~~
WOWO88 wrote: 你若帶單車 只能那個位子有空 才能上車
那位子 沒空 不管上面是坐人或已經放單車了
你本來就是要等下一班沒空位 你硬要上 造成的問題 本來就是你要負責...(恕刪)



所以月台人員放行上車了
代表的就是
在台鐵的認知裡
車上還有單車的位置


沒有一台單車是硬上的
台鐵只要說沒位子
連月台都不給進去
只能在外面等
WOWO88 wrote:
你從哪看到 有人要趕綁在單車位上的單車~~

還真的有乘客趕過喔。
大小聲吵吵,後來列車長說那個位置是綁單車的,
那位大媽還悻悻然一直唸~

有預訂車票帶單車搭過EMU800嗎?
那個椅子不掀起來就無法依規定說明綁妥單車。
列車長教導協助綁車時,也是請乘客換個位子坐把椅子摺起來綁的。

WOWO88 wrote:
那個位置有空時 你才能合法的上車

單車上電聯車要限定時段限定車次限定數量還要台鐵同意!
當台鐵同意並售出單車票時,就是合法。
就是台鐵同意車友可上該列車依其規範固定單車。






星風邪宇 wrote:
所以月台人員放行上...(恕刪)

你可能沒遇過
連人都擠不上去
台鐵也是會放人進去

還不是要等下一班

非弱勢族群 想要有特權
就是要花大錢才合理

沒人會質疑頭等艙的優先權

人加單車收5張全票的錢 給特權才合理吧
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