之前騎觀音山都是從五股民義路那邊上.八里渡船頭那邊下.騎7速小折雖然很累不過慢慢騎還是可以上去.
昨天晚上7點騎小折從渡船頭上山.騎到最後真的踩不下去.鏈條都發出聲音.旁邊黑悽悽又有一些蟲聲青蛙叫聲還有一些奇怪聲音超恐怖.也不敢停下來休息.只有趕快掉頭下山.

(請問長騎觀音山車友.從渡船頭那邊上山是不是比五股民義路上去陡.)
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沒錯阿
過了叉路左轉後最'抖'
加油吧
晚上騎凌雲路比較多人,路也比較亮
不過比民義路稍陡一點。
從渡船頭上到了T字路口左轉華富山路抖度是這三條的第一名
民義路從五股麥當勞旁進入~距離較長~坡度到了後段稍抖但是算最輕鬆的一條
凌雲路難度中等~路面寬闊平整~光線也最充足是最多人夜騎的路線
昨天車友超多~一群一群的~連工程交管的義警都在納悶怎麼那麼多"孔明車"
夜間練騎還是建議凌雲路~至少路上一堆土雞城和練騎車友
即使車子有突發狀況也很容易解決
請問一下觀音山海拔多少?
正常情況下從山下爬一趟上去大約要多久

由各項數據中不難看出,從龍米路八里渡船頭那端攻頂,爬坡難度肯定是比較高的

其中,坡度大於8%以上之陡坡比例,佔了將近四成。更比凌雲路那端上山多出了約一公里的陡坡。兩條路線所消耗的功率差不多,很顯然地,從八里上,考驗的是你爬連續陡坡的心肺強度與技巧。

【坡度分析】觀音山
此文後段有相關數據分析,加減參考囉

【路線總表】

謝謝.明天(白天)騎大車在去挑戰.

天地一沙鷗「振翔」 wrote:
由各項數據中不難看出...(恕刪)


請問你的難度比較怎麼得來的?
凌雲路, 華富山路都比中社路簡單?
新莊sky wrote:
請問你的難度比較怎麼...(恕刪)


比較圖中好像有寫是跟風櫃嘴比較..不是中社路
大運將 wrote:
之前騎觀音山都是從五...(恕刪)
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