【新聞】高科技輕單車 不見得省時省力

2010-12-14 中國時報 尹德瀚/綜合報導

近年來騎單車風氣盛行,許多標榜高科技的腳踏車紛紛搶攻市場,這些單車大多以碳纖維材料製造,強調車體輕,速度可以更快,而且通常價格高昂。但根據英國單車迷葛羅夫(Jeremy Groves)所做的一項實驗,花大錢買的新型輕量單車,不見得能比老派腳踏車更快讓你到達目的地。

在醫院擔任麻醉顧問的葛羅夫擁有兩輛腳踏車,一輛是碳纖維車架,售價一千英鎊(約台幣四萬八千元),另一輛是他以五十英鎊(約台幣二千四百元)買來的二手腳踏車,葛羅夫每天輪流騎其中一部去上班並記錄時間。根據他的記錄,新單車在六個月期間花費的平均時間是一小時四十八分,比舊單車的平均時間一小時四十七分還慢。

研究指出:「要減重的話,與其減輕單車重量,還不如騎士自己本身減些體重,反而可望以更低的成本達到大的效益。」

這項實驗發表於《英國醫學期刊》(British Medical Journal),葛羅夫在報告中指出,他很失望的發現,他在新單車上的投資並不能節省騎車上班的時間,讓他有更多時間賴床,早知如此,他寧可把錢花來買更勁爆的騎車裝。

為何標榜輕快的高科技單車,不見得能夠為我們節省時間和體力呢?「英國單車協會」的英格漢說,重量輕的單車容或速度快,但其輪胎也比較薄,容易被異物刺穿,相形之下,老式越野車的輪胎較大,煞車也夠強勁,騎起來覺得很安全。

葛羅夫說,如果讓他在輕單車和重單車兩者之間擇一,他會選擇後者,因為兩者的速度差不多,但是重單車騎起來更舒服,也更有個性。

出處
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100317+112010121400051,00.html

nelson2000 wrote:
2010-12-14...(恕刪)


那要看他上班有沒有上坡路段囉

平路來說.重量的確有助於慣性~
https://vanson03086.wixsite.com/website
同意樓主的主題,上班通勤會遇到甚麼坡。還是減輕自己的重量最重要。
身為麻醉顧問卻用這種想法來麻醉自己, 不太好吧
meridian wrote:
身為麻醉顧問卻用這種...(恕刪)
不要跟英國研究認真

Stallings wrote:
不要跟英國研究認真...(恕刪)


不要跟記者認真 ..
依我看閣下全身上下無一處不入宅男刑格 , 命中注定一輩子要當宅男 , 而且還是宅男中的霸主. (謎之音:那是甚麼) 還是宅男. 宅神葉問老前輩嫡傳關門弟子 .

Stallings wrote:
不要跟英國研究認真...(恕刪)


照這麼說 台灣也不用買什麼新型武器!反正就是用目前這一些破武器也可以有戰力阿! 人家號稱 有很聰明會自動轉彎並且只打目標的飛彈!台灣也不用買了阿!! 別人用聰明彈一發就搞定 台灣就多出100倍也可以擊中目標阿
小弟不才
有人知道樓上仁兄在說啥嗎
nelson2000 wrote:
2010-12-14...(恕刪)


看來那個葛羅夫以後不用吃主食了,反正吃大便也會飽

以後環法賽都改騎老派腳踏車就好了,平均比貴的快一分鍾,超強的

如果標題改:通勤單車夠用就好 我就沒意見
其實影響單車通勤時間最大的是:紅綠燈
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