公升級ADV台美售價好接近,有卦嗎?

打臉那些整天幫車商說話的人

說什麼驗車費貴 & 關稅高 & ....所以台灣賣賣國外2倍價是正常的

我懷疑那些說正常的人應該是車商或是裝闊或是不懂查資訊
佛心車價
但零件應該會待到死吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
挖洗不良中年
安東的車都一樣,待料很有得等
代理商拿的是FOB價格 跟貿易商是到當地買車裝櫃成本結構就是有差
不過台灣的重機行情一向都看車商敢不敢賺阿 之前T媽跟CB1100漲到那種笑死人的天價 結果總代理要進來 貿易商可以一次掉快20萬
以前雅哈哈還沒賣重機的黑暗時代 國外兩倍還只是起價 盤到台苯基本上是看台灣人盤才想來賣車
所以現在重機價格比較合理 應該是要經過亞哈哈都朝裡面拜一下的
沒有卦
便宜要搶快買
但買車時還是得考慮中古價!
這台Triumph TIGER買時是便宜⋯但以後要賣時⋯價格可能更便宜!
Triumph TIGER 1200 Rally Explorer........真的很不錯...打算換車了~~~~~~~~~
稅金、規費、驗車,這些加一加差不多就是50%,這也是1.5倍的由來!

但,是什麼「東西」的1.5倍?國外售價直接乘1.5倍嗎?你是車商,你跟外國拿車都是用外國最末端的消費者零售價格來進貨的嗎?車商無法拿到更低的價格嗎?那還需要你進口商幹嘛?台灣消費者自己上網買就好了嘛!所以如果車商有某些門道,可以低於國外零售價的價格進貨,那這就可能是國內價可以不是國外價格的1.5倍的原因之一~

再來就是看絕對價格了,一台機車賣你87萬8,你心動嗎?那賣你97萬8呢?108萬怎樣?你的購買意原又是如何隨著價格上下起伏的?這些車商應該都會納入評估然後才推敲出一個總利潤最大的價格吧。當然賣108萬利潤一定更高啊,但有人買嗎?或是消售額可能只剩定價87萬的兩成,果真如此的話,那還不如定價87萬就好~
所以你知道苔苯利潤抓多高了吧?
泰國製成本較低+賺後面的錢
喜歡就買
不用管國外賣多少
這種取得的價格
跟產地比會哭
跟大陸, 新加坡等國家比你可能會笑...
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