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重機在不同用途,發展出形形色色的車款。
如果是以擁有一台可以長期擁有、常騎乘的車款考量。

請問一下各位手中擁有時間最長、
也最常騎乘的是哪一個車款?
請問最常騎乘的車款
文章關鍵字
robert_hsiau wrote:
重機在不同用途,發展(恕刪)


其實還是要看你的訴求是什麼欸...
看你貼這台,似乎也是喜歡ADV風格?
Leonyang1603 wrote:


其實還是要看你的...(恕刪)

我好奇的是,看到重機二手市場有很多車子釋出,代表不少人換車,好奇的是換車總會換到最適合而持有最長的車。
因此想問大家持有最久的車種,或許也代表最適合一般人購入的車種。
robert_hsiau wrote:
我好奇的是,看到重機(恕刪)


我的經驗是買第一台車跟騎了許久後的用車心態會改變,也因此會換不同類型的車

若只是換同類型只是排氣量不同,那其實差不了太多
robert_hsiau wrote:
我好奇的是,看到重機(恕刪)

這是問不出統一答案的問題。
2003年我買仿賽因為帥,2019年我買街車也是因為帥。

看你的用途和心態去挑車,不要問網友。若是聽網友建議買了不適合自己的車種,怪網友嗎?還是怪自己?
我騎了15年的1000cc超級仿賽上下班,兜風,上產業道路探祕境,還上賽道。

我覺得騎跑車能提醒自己維持身材和體能。

但若是以「最實用的車」來講

選400~600~750的日本街車不會錯

若是以「騎最久的」一般是BMW的R系,可以騎五六十年
robert_hsiau wrote:
重機在不同用途,發展(恕刪)

經典外型的CBR系列會是首選吧
當然是米漿大鳥
我是以生活用途來考量,2012年開始以重機當交通工具,覺得ADV車最實用,可以適應台灣的爛路、輕鬆應付暴雨後道路積水、坐姿比一般街車更舒適可以長途旅行、裝方方的大鋁箱也很搭很實用。所以日常通勤、假日出遊都可以,真的是多功能。
如果是通勤的話,大型速克達是挺推薦的
不過速克達缺點就是動力偏弱,運動性與檔車完全是不同檔次的東西
TMAX大概是唯一比較屬於運動性較強烈的車款
不過車箱及舒適性相比其他速克達又差異不小
再者如果是以可以騎長久的車款來看
個人認為街車或是多功能車款應該會是比較適合的
仿賽及如六眼這類的大型巡航車輛以台灣的道路環境及紅綠燈的普及度
高溫不降長時間下來導致的損耗應該不小
當然如果是入手像是goldwing的話就沒有這個問題了
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