這種車禍一切都是命中註定啦,講那麼多幹啥,這裡絕對沒有理性討論的空間,全世界發生機率也都差不多,別以為美國,德國,日本,法國車禍就少,都一樣拉,該爆頭的爆頭,該身首異處的身首異處,發發牢騷也夠了,人在江湖走,要隨人顧性命啊,以後不該轉彎的一樣會轉,會衝的一樣會衝,您看戲就好啦,反正死的又不是你.
JJ Ch wrote:違規左轉當然是不對但(恕刪) 你這樣說話 好像路是大卡車的人沒事 大卡車就一直會左轉違規(檢舉又有何用)人死了 就說是機車騎太快所以建議大卡車只有有違規一次(不管超速 超重 違規左轉 逼車....) 一律扣照一年違規二次 永久吊扣 不得重考第一次違規就死人 也永久扣照 不得重考
這與十字路口,左轉車與直行車相撞一樣,加上一個視線死角。十字路口也會有車輛遮住視線,基本上是相同。要避免發生這種事,在十字路口可以設計左轉燈號。駕駛要注意路況又要看各種標誌及號誌,有時難免沒有注意到。這案件是禁止左轉,標誌應該更清楚,例如禁止左轉標誌放大,或多設置幾個,另外地面畫直行箭頭也可讓駕駛了解此處只能直行。如何防止故意違規左轉,加重處罰,大車違規左轉幾乎將整個馬路佔據,直行車要閃躲已經不可能。有些是違規迴轉,也是有相同案件。
asps946701 wrote:兩輪體積小,在遠距離(恕刪) 這種警示的教學影片非常好,台灣的交通監理單位應該多多的製作宣導影片,而不要只會做什麼警語掛招宣導。但,這些騎重機的、飆車的,還有開車習慣差的,都認為自己不會這麼倒霉,依然故我!看看重機在假日在各地的騎乘行為,不想講了,民眾都看在心裡!