為何我紅/黃牌(上國道)都安全沒事?


銀狼風 wrote:
看完大大們討論之後...(恕刪)


比起這一點,我更覺得這可能是國道無經驗的問題更大

18歲,怕是開車上國道的經驗寥寥無幾甚至是沒經驗

對於交流道匯入的情況可能是完全是生手。
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
你若知道這位18歲台中人
讀台北夜校
想騎重機從台中到台北學校考試
就不會奇怪了
他會騎上高速公路
正常人應該是坐車8

aderek wrote:
為何我紅牌(上國道)...(恕刪)

cs_einstein wrote:
笑死人,我都有幾年前...(恕刪)


真的,沒騎過重機的人,你跟他說再多都是多餘的
他們都不懂,我也不懂,我們笨嘛
只有你們騎過的人最懂


但我知道,國家是在保護你們
不然今天公祭的人可多了
台下哭的人更多
你要很慶幸,現在還能在這筆仗,而不冰冷冷的躺著

法律的本質,本來就是做最少的限制,謀求最大的福利
夜路走多會碰到鬼,若要急著投胎,沒人會擋你
但請不要洗腦其他涉世未深的旁人
不是有事或沒事的問題

我認為問題在於
台灣交通已經很亂了
駕駛守法觀念薄弱
重機就別來添亂了
反對重機上國道跟仇富沒關係啊,基本上買的起車的人也買的起重機吧,騎重機基本上只是興趣。我自己住北宜路附近每天通勤上班都走台64,自己親身經歷,我敢說十台重機八台不保持安全距離,台64開到80-90重機可以貼在你身後不到一公尺距離,我擔心他貼太近超速到100想遠離,他也跟上然後變換車道加速瞬間看不到車尾燈,這是台64日常,北宜路就不用我多說了,我覺得重機要上國道,至少他們要學會什麼叫做安全距離,雖然開車的人有時也不保持安全距離,但比例上比機車少多了,眞出車禍,鐵包肉的車子畢竟有差,重機騎士要有安全觀念啊
zman123 wrote:
若有一天開放重機上國...(恕刪)


真有那麼一天,你會發現以前在高速公路上出車禍,雙方都還有機會下車,拿著球棒飆三字經互相問候對方祖宗,比起下車後看到二輪騎士血肉紛飛的慘狀,是件幸福的事。
abrupt55 wrote:
你若知道這位18歲...(恕刪)


非常奇怪

以台北到台中,國道至少要2小時車程

正常趕時間,無照

應該計程車轉去烏日搭高鐵

超快!!



f9711015020 wrote:
反對重機上國道跟仇...(恕刪)

我可能就是你說的那兩台

不過我反而覺得汽車不愛和我保持車距....

我和前方保持的安全車距,塞車時也有汽車喜歡把它超車空間
我只好奇為什麼那麼多人會認為"法規僅供參考"?是家教還是教育失敗??
還在討論國道路權,別啦!這根本就不是安全的問題,就是“那些人”,“那些人”就是達官顯貴,“那些人”是不可能讓兩輪上高速公路去飆,因為自己飆都不夠了,那還有空間讓兩輪飆

bulahe wrote:
因為等你真正出事之...(恕刪)


期待託夢PO文,超時尚的
記得要貼在飄版!
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