liszt902 wrote:如果是檔車 爬坡應...(恕刪) 他有描述60km 上什麼陸橋..這有沒有退檔,根本沒差因為都是在有力的情況下退檔是在連續U上坡情形下..你車要煞到40,30,20KM入彎,出彎時檔位太高,又是上坡,扭力瞬間拉不起車身,可能會熄火..才需要推檔位讓低轉能把車拉起來
Pan.tc328 wrote:1.你的心?台灣1...(恕刪) 好喔!其實也想出去走走,但是二寶才剛出生一個多月,假日就有點懶...請問一下!棒棒糖是離合器嗎?trooper62 wrote:車沒壞,大概就是換檔...(恕刪) 好喔!最近有比較常看到它了!有機會一起來跑跑吧!一個人真的很懶。 PS:我騎很慢喔!liszt902 wrote:如果是檔車 爬坡應當...(恕刪) 因為橋的坡度不是很陡啊!而且2檔4000轉了!手冊說1000公里之前不能超過4000轉,所以就給它踩到3檔囉!有喔!300公里換過一次囉!謝謝提醒啊!
lexus234 wrote:哇!好深奧啊!我現...(恕刪) 你的是其中一種方式~也沒什麼錯..我剛買車,剛開始練時..在線上買一堆Top Rider 雜誌來看..裡面有非常多知識和情境可以學,然後就照裡面幾個公式不段的練,練出自己的騎法轉彎有山道/賽道高/低速彎還有都市的低速彎..你的騎法就是都市騎的..身體往前靠,拉離合器讓她過去..
liszt902 wrote:如果是檔車 爬坡應...(恕刪) +1民國71年騎HONDA CB110,國際五檔,練到脚尖脚跟都可以前後進退檔,然後脚趾頭上面往後勾一半進N檔最好玩。所以樓主還是多練習吧!只要確定 “先” 放回油門,離合到底,勇敢的進退檔吧!
mccoy168 wrote:起步之後除了要換檔,...(恕刪) 好的!我會養成好習慣的,其實也知道不要一直放在離合器上,但是不知道速可達騎太久還是怎樣,手沒放在那邊就很沒安全感makaichung wrote:離合器該放就要放,不...(恕刪) 好喔!我在慢慢練習,天啊!感覺還有很長一段路要走,早知道先買一台小車來練習,現在這樣練法,不知道車能讓我操多久baker1688 wrote:+1民國71年騎HONDA...(恕刪) 腳趾頭也能勾啊!太猛了!所以我前天出現的聲音確定是離合器沒抓到底近檔才會這樣啊?