閒聊--重機越賣越便宜,亂像越多

騎車規矩不好的人騎什麼車都一樣,不需要去針對不同群體.
但是一旦買了黃紅牌重機,不騎快好像對不起自己...
很少看到重機慢慢騎的,可能怕別人不知道他騎的是重機吧?
就好像沒有超跑不飆車的道理一樣,否則就無法彰顯它的價值!
這是心裡因素,跟幾輪沒關係!國內外皆然~~
ku96 wrote:
騎車規矩不好的人騎什...(恕刪)

因為要飆車對那些交通工具來說太輕鬆了。
我騎一般的車加速到100至少要14秒,黃牌呢?甚至紅牌呢?
更不用說高速的穩定性差多少…
騎100cc我最快只敢到70
騎150cc我最快110
可是穩定性兩個來講150的還更穩…

本人秉持騎帥不騎快。

豬的老哥 wrote:
因為要飆車對那些交...(恕刪)


騎車常常遇到一些黃牌
耍帥拉轉
硬是要在所有兩輪面前告訴大家 他才是王者
我看是亡者吧

綠燈一馬當先衝第一
路口不減速
市區狂飆
把自己跟他人的生命當兒戲

說別人肉眼測速
拜託 騎125多久了
你用那種超過更多的速度飆過去
時速說沒破百才有鬼

da7230 wrote:
騎車常常遇到一些黃...(恕刪)

所以我乖乖排隊的好像不是騎黃牌一樣= = 上次在紫南宮外面跟著汽車塞了快四十分鐘 悲劇
ALTIS好開~~

newman1972 wrote:
有沒有發現最近重機...(恕刪)


年少輕狂很正常~~~~~~~~~~~~~~只能說要為自己負責~~~~~~~要快要狂就千萬不要戴別人~~~~~
</fonty>還不是發明兩段式左轉害的...
一堆騎車不帶頭腦的也沒辦法了..
這裡是台灣,誰管你紅不紅燈,能轉不能轉
紅黃比白排穩定多

看到紅燈,十字路,學校,住家,旁邊有機車,有彎曲,有反光鏡,有任何標記,有坡度
放油門,隨時準備煞車,因為這些地方都有危險,有三寶,隨時都可能被擊落
到了完全乾淨,你的眼睛可以看到100公尺以外..灌油門,20~80 四秒鐘

有好的車,有好的加速,有好的煞車..就不要怕灌油門,也不要怕按煞車..
騎車最怕高速,最怕急,最怕帶女友,最怕甩帥

變綠燈,慢1秒,左右沒車,或車子已經開始停,灌油門脫離車陣
旁邊有車子,車子開始放慢,開始偏離車道,開始騎去外側..就要假設這些人要切到外側來個大迴轉或開始在找路
車子有亮燈有動靜,就假設他要從路肩切出來..
在山裡看到燈光,看到玻璃折射,就知道這附近有車

騎重機應該要很帥氣,不慌不忙..
騎車不能趕,不要忙騎,不要盲騎,也不要什麼一天從基隆騎台南,也不要一天繞半台灣..累了就休息,不要打情罵俏,分散注意力..
穿好裝備,四肢放輕鬆
回到樓主所說的,價格的確是雙刃劍
我運氣不算好,開始騎車的時候剛好在車價的高檔
最便宜的紅牌要40萬,最便宜的黃牌金吉脈也要30萬,T媽更要50萬,光他X的250白牌就要29.8
那時騎大車的人不多,路上遇到還會互相打招呼
但缺點就是一般民眾普遍的知識停機;騎快車道被逼,上高架道被攔,停汽車格被推,我就遇過明明單線道車多,我守法跟車慢慢排隊,偏偏後面那台直接跨越雙黃線跟我並排直接把我擠到機慢車優先道去的

而現在大型重機入手門檻低,擁有的人越來越多,越來越多的民眾看見,也越來越多人知道大型重機可以走快車道,可以上高架道,必須停汽車格
當然隨之而來的缺點就是很多騎士還沒有"準備"好要騎乘大型重機(說真的在那"卑微"的時期騎車之後,我也才發現原來我以前的很多觀念都是錯的),當然分母多分子也會提高

但癥結點在哪?就是駕駛人本身的問題

不是只有年輕人橫衝直撞喜歡衝的問題,一堆上年紀只戴瓜皮騎大羊的騎士也是在那邊神之鬼切左右搖擺如入無人之境的;我就見過山路上中年騎士外側硬超,害大車緊急剎車,還有從小巷只看一邊向直接拐進來差點讓我撞上去的,而且後座還載小孩
更別說今天騎小速克達在三線道騎中線(無禁行機車,外線一台公車在上下客),突然後面一台X妹300近距離刷卡後在那鬼切換車道不打燈,前面紅燈那戴Asia瓜皮的大叔還在對我左看右看又看我後面好像自以為騎了大羊就很厲害,我都想把Ninja 1000的行照甩他臉上!


這種問題是全年齡向,更是全車種,不論二輪跟四輪(還是有很多人先有汽車再有大重的,騎車習慣這樣開車習慣能好到哪)
台灣考照制度的鬆散,一些老一輩只是隨便一下的陋習,一些年輕一輩動不動就要輸贏的血氣方剛
大環境要改變,拜行車紀錄器的發達,雖然的確比起以前還要好一些,但還有很長的路要走

台灣是寶島,只是住著太多鬼
其實樓主說的....

也沒有說 騎黃牌就會出事 出事的都是黃牌


好比說現在手機以前很貴 都要近萬

過了好多年 手機中高階的反而剩下5~6千就有


機車也是

以前機車 1台5萬多

紅牌一台也要30~40萬



現在外觀炫的白牌機車也8~10萬

現代的黃牌越來越平價 包括貸款 2手~全新 10~30內都好

馬力又比 白牌的 2倍起跳


雖然白牌騎的囂張 也會出事
但是黃紅牌以上的馬力與扭力 可以縮短白牌機車的加速力
所以樓主是希望好好騎 順順騎 也不需要太表現



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假設一件是來說-- 超車好了

你白牌超不過 需要8秒的時間才能跨越雙黃線超過汽車
但你會自知之明 一直過不了一直失敗就會繼續跟在汽車屁股

但如果換成黃紅牌 需要的時間大約只要4秒
那一次成功了
你還會有更多的下次
風險就會更多些

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白牌機車在市區也會鑽 也是厲害沒錯 新型的機車比較多這樣的人
但限制於力量的輸出 無法更多的瞬間超過對方

但換成黃紅牌 輸出更大更容易到達 更容易切西瓜 更容易剪線

對於有熱血的人"相對的風險就會高"
一切是功率的問題 還有使用者的自律

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來說闖黃燈的好了

白牌可能衝不過(減速煞車中) 就放棄了

黃紅牌可以衝過(他估算OK 油門加速中)
但沒想到對面有一輛汽車偷跑轉彎
白牌她估算可以當然也是會衝
但是樓主說的是大CC的車輛 小心使得萬年船的意思
路面交通風險多
要飆快可以去封閉的 快速道路 風險會減少
我飆快也是只在沒有風險的地方(路口 紅綠燈 巷弄)
難保對方不會闖紅燈(或紅燈右轉出來)
路邊一台汽車沒有打方向燈直接入主線?
這些都很常見的隱患

所以我也同意要飆快去快速道路之類的路大條 郊外沒有巷子(至少無遮蔽物)
視野角度看的到的都好

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當然汽車也是

你開1500CC NA車107匹 你會乖乖的

你開了有250匹馬力以上的
超車隨心應手

在熱血炫耀的駕駛人中 就可能會比不乖

好吧!!要說107匹的開車也很囂張也可以
但是能力也被限制住了
只剩下不怕死的最大

107匹剪不了的線 就會老實待著
250匹的 2秒解決 老子不剪才怪
次數也會越來越多

睏寶寶寶 wrote:
大大 您開頭說了...(恕刪)


買車何時要看駕照了?
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