老子就是沒錢
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不一定 要看什麼車 入門國產車十幾萬就有。就跟汽車 有幾十萬的 也有幾百萬上千萬的一樣..不是騎重機就有錢 而且重機很多都可以分期
十幾萬也是一筆大錢，講真的只能走快速道路根本沒有用，只有部分路線會比白牌快，真的要全方面的快還是要能走高速，基本上就是一個高級玩具，所以確實是要有十幾萬閒錢的人才能玩。
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跟年齡倒無關啦，台灣年輕人騎大重，八九成沒在管理身材和外貌~
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說它是玩具的, 它就是玩具, 因為你就把它定位在玩具, 入手後它就是你的玩具.
說它是一種交通工具的, 它就可以單純的只是代步工具, 通勤也很方便。
也有人說重機很貴, 但可能沒看到平日在通勤的, 很多車款都不是很貴, 甚至比白牌也貴不多,
重機保養確實也較貴, 但也沒跨張到要田先生、好先生才養的起。
輪胎皮帶都是以年計, 機油自己買找店換其實也很可以節約, 要是懶得做功課都交給店家, 那付多點也是剛好,就看自己怎麼做、怎麼選。
總之, 覺得重機就是有錢人玩具的人, 如果他們擁有了重機, 他們的行為大約就如同他們當初想像的那樣, 買了我就變好先生,騎起來就變秋先生。其實你眼前這台車,搞不好現價只剩不到10萬,這算那門子好先生。
把它當成真正的喜歡, 不論別人怎麼說, 我就是喜歡, 假日騎帥也好, 平日通勤也罷, 都只是愛騎車而已, 喜歡就去做, 別等年紀身體不允許了, 回頭什麼也沒體驗過。
有些人把它當玩家還很理所當然的以為它只能當玩具
這種天氣有捷運可以搭誰要開四輪, 有四輪可以開誰要騎兩輪
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我認同台灣道路環境的部分
但稅金要看你騎什麼車阿 不要再扯重機稅金跟汽車一樣了
例如黃牌一年也才兩千多
紅牌的話 要看幾CC阿 入門紅牌根本沒多少好嗎 你要買到公升級以上才會跟汽車差不多稅金吧
至於天氣不好就不騎 那是個人因素 有熱情的人管你颳風下雨大太陽照騎
沒完整路權是真的不爽沒錯
至於每年都有新款那也是個人問題 你買車的時候就要想好我這款車有沒有什麼獨特性可以讓我一次用個五年十年阿
當然錢多要每年換也沒人說不行
以我的黃牌來說 一公里油耗大約1元 相當於跟汽車比的話 汽車加一桶油假設5~600公里續航力 我機車只要花600元
汽車加一桶油也要一千多快兩千吧
不過說實在的 騎過禁行機車跟不用待轉 快車道速限60 機慢車道40..至少我個人來說 就回不去白牌了..
雖然時常會有逼車，但實際環境確實是比白牌安全的多..
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