妥善率耐用度高,機車界的toyota推薦哪一台?


Pan.tc328 wrote:
妳能跟我說設計有什...(恕刪)


或許你以為引擎就是引擎,大家都是四行程,一樣都是進氣、壓縮、爆炸、排氣四個動作,不同廠商有哪裡不同?

不同的地方在於"公差",也就是零件的誤差。對引擎這種精密工業產品,能做得越精密,性能就越好。最簡單的例子,有些車廠的引擎,用沒幾年就普遍出現"吃機油"的現象,而另一些車廠的引擎就是可以用更久也不太會出現這樣的狀況。這就叫做品質。

superycc wrote:
或許你以為引擎就是...(恕刪)

妳能跟我說,哪幾顆引擎有公差,哪幾顆引擎吃機油,哪幾個廠商的引擎有問題?
妳能提出證明?

我只能說,碟盤,避震器,輪胎..出貨到哪一個客戶,品質都一樣,不會給A客戶,公差很小,B客戶公差很大..

以前我公司做汽車零部件,給所有客戶品質也都差不多..

日本機車是產業鏈,生態鏈..一顆引擎由很多部件做成..一家生產廠商也會代工很多家公司引擎..
產業有各公差的標準
同一台CNC車出來的零件,公差就在哪裡
最後那個環境做出來的產品,品質都會差不多
Pan.tc328 wrote:
妳能跟我說,哪幾顆引...(恕刪)



除了零件製造公差之外,從零件組裝成為總成部品,還有所謂裝配公差。
不然為何同樣廠牌的汽車,每輛車的油耗表現有差異? 外觀上間隙不一樣?
peter_hsu wrote:
Honda 是機車界 NO1
大概是汽車界 Toyota + BMW


但實際在汽車界,
honda可是鏽王阿,
別人十年車才可能出現鏽鏽,
但它的車可能一個月不到就鏽了

在大陸市場,
別廠的車頂多是吃機油,
而honda可是創新,機油會增加。

honda神話已經過去了。
幾年前的機車界的牛頭牌是本田
現在則是山葉
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