確實人的身高與車身比例是很重要的一件事情
但最重要的是「你自己騎乘的感受」
騎起來的舒適度、轉彎的操控感才是最重要的阿～
若車子太低，騎起來很蹩腳，那當然就是不適合
人家對你的「視覺觀感」根本不是重點，除非你最在意的是視覺比例
若樓主這麼在意體型大的人要配上大車，解套方案超多
印地安跟哈雷鯊魚頭就上了，跟樓主身材絕對匹配～
甚至softail車系應該都可以～（但美系車保養起來很累人，若嫌麻煩或沒真愛，真的不推薦）
車子舒適好騎，跟外觀看起來人與車比例很搭，不見得是同一件事情喔
至於250cc真心不推薦
樓主193/110的身型，250cc的車子騎起來馬力絕對不夠用的
z900rs我印象有增高版本，樓主試過了嗎？
而cb1300我也推薦可以去試試看
（甚至可以考慮CB1000R）
至於cb1100比較不推薦，是因為樓主應該不是個單純喜歡復古車的人
考慮到整體性能，cb1300及z900rs會比較好一點，而且樓上也有網友說，車高較其他幾款更低
若上述車款全部都不行，樓主還有honda的goldwing阿～比例一定完美～
其實樓主不介意中古車的話，真心推薦可以買車況好的二手車，現在二手價都非常超值
另外，稅金雖然不便宜，但對於重機來說，最麻煩的還是停車位跟驗車問題
若樓主都可以順利解決這些問題，且沒預算問題，當然一次封頂較好
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題外話，我自己就是在乎視覺比例的人，我170/60，我就是單純為了外觀又是復古手工車派的，最後我選擇了哈雷48來改裝（再上去就會顯得小孩騎大車了....）。我也盡量為了身高及車身比例上做搭配，還有舒適度與外觀上找平衡，因此花了不少功夫改裝與整理車子。
車高維持原廠比例，身高170剛好可以雙腳踏平～
（舒適度很重要，但其實會想玩這種風格的人，一般騎姿憋一點也不會介意
）
