各位好,小弟最近想擁有一輛自己的檔車,以前年輕的時候曾有過FZR、愛將等車,後來因為日常方便與載物需要就換騎速克達到現在,後來開放重機後不久就去考了駕照,不過因家庭與諸多原因就一直沒能圓夢。

中間這些年都是去租車來騎,對沒什麼時間騎車的我來說是很不錯的方式。但各位懂的,還是會想要擁有自己的一輛車,前陣子也不知為什麼,就覺得時候差不多了,可以開始考慮買車的事了。

以需求說這輛車買來就是騎爽的,只有假日或偶爾閒暇時才會騎,平常通勤還是以速克達為主。

目標有兩個,首先是1200以下的公升級街車,目前預定車種是Z900RS、CB1100RS、CB1300SF、KATANA GSX-S1000等。好處是一次攻頂與路權,但購買金額、保養、稅金與停車位等等的開銷比較大。

其次是250等級的街車,目前預定車種只有KTM 250 DUKE跟哈特佛 223h這兩輛,還沒看到更喜歡的,好處是開銷省以及停車方便。

至於為什麼不考慮其他級距......因為想法是要嘛就要大台的,要嘛就好玩方便的。小弟193cm / 110kg的身材,大部份的車都顯小,只差在很小跟沒那麼小而已。

像之前騎Z900RS就被朋友虧是在騎野狼,騎MT-09被問是不是騎MT-15....

高個子的大叔想買檔車

高個子的大叔想買檔車

在這裡想請教大家的,是以小弟的騎乘需求來說,是直接買輛公升級重機好,還是買250街車,偶爾再租車好? 這部份就有點拿不定主意,再請大家不吝提供意見與想法,謝謝大家。
文章關鍵字
R1200GS 推薦給你
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
同推BMW R1200GS
由於樓主的身高相當...恐怖,推薦較高車身的這台...因為其他車子您騎起來比例可能會很怪(您可以參考一個170左右的人騎monkey的感覺)-.- 所以推薦這台~ 而且你會發現很多高大的外國人也都很喜歡騎這台。
感覺樓主比較適合多功能車 大鳥之類的
不同的選擇
本田Rebel1100
山葉TRACER 900GT
凱旋Tiger 800 XRt
可以考慮油冷怪或B-King,應該就不會有大孩騎小車的感覺了。
依身材和用途來說
還是直接看公升級以上的吧

因為只有放假偶爾玩玩騎爽的
大CC數造成的開銷 真的是還好
甚至如果有認真去找 重機可以找到機車格來租停
那長期開銷就更低了
要騎爽 那當然是能越爽越好
大車如果用租的 本票金額高 壓力大 反而騎不爽
自己擁有一台來爽
才真的能騎爽
反到時如果偶爾想騎250了
250級別的
去租一天也沒多少錢
又沒有壓力

白牌250的用途是可以取代白牌速克達通勤用
但你平常都有白牌速克達了
再弄一台用途重疊性這麼高的
實在意義不大啊....

看你騎Z900RS的比例
我也和其他版友意見相同
建議直接看大鳥或是大型多功能車
比例比較好看XD
先謝謝各位的意見,小弟身旁的朋友也有蠻多推R1200GS,之前也有騎過,就提供給大家參考,話說它真的很好騎。


高個子的好處就是騎R1200GS這類多功能車雙腳可以平放,缺點就是大孩騎小車.....

目前沒列入考慮的主因是新車價格高,二手車也不好找,以及後續保養維修的支出等等,畢竟這是騎興趣的。還有小弟個人比較喜歡運動化與有點復古感覺的街車,也是優先考量的範圍。

無論選擇那一種級距,開銷不貴好保養都是最重要的

也有想說反正什麼車都偏小,不如就騎小車吧,所以也有騎過MSX 125,除了只有四檔有點不習慣外,其實騎起來蠻有趣也沒壓力,看到新年式的MSX跟MONKEY有五檔,說沒多看幾眼是騙人的。
身材這麼好
怎能不試試怪物等級的MT-01
只是停產車會養得辛苦一點
daftbear wrote:
至於為什麼不考慮其他級距......因為想法是要嘛就要大台的,要嘛就好玩方便的。小弟193cm / 110kg的身材,大部份的車都顯小,只差在很小跟沒那麼小而已。

Triumph Racket 3R應該很速配。
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