你不去問車行,上網問網友?
同樣的道理
傑特普拉斯~也不需要買
再忍耐一下
龍二就要出來了
硬生生多了1P馬力
不香嗎
不敗神話zero
座高、車廂JET系列完勝DRG
轉給別人啊!一定有人要,不然落地10萬或以下才賣的掉
何來盤?
自己高興就好
既然158這麼屌這麼強
馬路上全部的125、100、50車主不都全都是盤?

那些亂洗腦的人才是最缺德的人

現在車子動力越來越靈敏
反而駕駛員的心態一直在退步
一堆滿腦子要快
然後到處都看得到一堆猴子和新車掛在路邊

從爛車小車開始練這是鐵則
推坑直上的都是錯誤的的心態
chanp
兩者差價1800當然會讓一些人猶豫[挖鼻孔]
超連結魔人 wrote:
如題,前2週在車行付...(恕刪)</blockquot

sl 125還是有價值啊,如果不需要大馬力,同樣騎乘下158還是比125耗油,每年稅金800不是重點,重點是125跟158騎一年下來油錢會差很多

如果只是單純通勤,就算兩台賣價只差一點,但買125還是划算不少
問一下老闆啊,
聽說 158 cc 這款的動力輸出〝非同小可〞,
原廠全部都幫你改裝好了,
如果你不 care 每年多繳 800 元,
當然是選 SL+ 這台啊,
前提是不要去當猴子,
我沒有在跟你亂洗腦喔,
不要誤會。 XD

JET SL 能源效率標示:





JET SL+ 能源效率標示:

A辣愛怕跑 wrote:
龍二就要出來了
硬生生多了1P馬力(恕刪)


哥請問知道龍二約莫何時出嗎?
快去跟車行說『轉訂』或者『改訂』
萬一排下去領牌,牌領出來就沒得商量了
當公仔收集再買一台158享更多折扣不就好了
chanp
所以你集了沒?
不雨
chanp 還在等你先開箱~你這麼推了不帶個頭....要我怎麼下手
算了一下,如果用經濟部能源局的標準來計算,
年騎4500公里,油價用32元計算,
SL 125與SL 158+年總油價差額也才三百初!
以極端值價差拉到四百元好了,
每年價差就是吃個早餐再看部電影而已!
再加上稅金八百元的差異,
一年總差異為一日的薪水價!

算了這麼多,如果是我的話要選哪台呢?
當然是SL 125啊!
那麼大的動力我又用不到!
懂自己的需求才是智者!不用一昧求大!
chanp
動力我又用不到 vs 動力用時方恨少
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