何來盤?自己高興就好既然158這麼屌這麼強馬路上全部的125、100、50車主不都全都是盤?那些亂洗腦的人才是最缺德的人現在車子動力越來越靈敏反而駕駛員的心態一直在退步一堆滿腦子要快然後到處都看得到一堆猴子和新車掛在路邊從爛車小車開始練這是鐵則推坑直上的都是錯誤的的心態
超連結魔人 wrote:如題,前2週在車行付...(恕刪)</blockquotsl 125還是有價值啊,如果不需要大馬力,同樣騎乘下158還是比125耗油,每年稅金800不是重點,重點是125跟158騎一年下來油錢會差很多如果只是單純通勤,就算兩台賣價只差一點,但買125還是划算不少
問一下老闆啊,聽說 158 cc 這款的動力輸出〝非同小可〞,原廠全部都幫你改裝好了,如果你不 care 每年多繳 800 元,當然是選 SL+ 這台啊,前提是不要去當猴子,我沒有在跟你亂洗腦喔,不要誤會。 XDJET SL 能源效率標示:JET SL+ 能源效率標示:
算了一下,如果用經濟部能源局的標準來計算,年騎4500公里,油價用32元計算,SL 125與SL 158+年總油價差額也才三百初!以極端值價差拉到四百元好了,每年價差就是吃個早餐再看部電影而已!再加上稅金八百元的差異,一年總差異為一日的薪水價!算了這麼多,如果是我的話要選哪台呢?當然是SL 125啊!那麼大的動力我又用不到!懂自己的需求才是智者!不用一昧求大!