省油就是讓你無法重催油門
就是這樣而已 引擎哪有什麼改變
難不成樓主希望...油耗要求愈發簡易
這是變化時代,沒有一成不變
不可能走回過去,也只有迎接未來

你是覺得台灣要求過分嗎?查一下世界資料
還有更嚴苛的

好好珍惜現在的油車~
有時候看到市場阿背騎2行程~真是懷念阿
chanp wrote:
https://ww...(恕刪)

蠻好奇可以訂出這麼嚴格的標準,他們的根據是什麼。
是基於什麼理論、科技覺得可以做到這個油耗呢。
還是以後全台灣都先騎檔車好了,應該勉強可以達標。
七期125也騎不到125,到時候動力在縮減就好了
最後各家推出基本款是150CC 實際只有125動力
JJ Ch
我覺得沒有那麼誇張 高階150以上的跟以前的車比起來 沒有特別慢的感覺 反而是更好騎 時代在變 機車也會進步 油耗跟著進步 只有買菜車等級才會差到特別多
油耗?趕快把油車淘汰掉才是重點啊
以後的事車廠會解決
人民只要掏錢出來買沒有不可能的事
ilovesinging
車子又能賣得更貴了。。。
未來的機車將更省油,這不是好消息嗎?

明明做得到的事,車商就偏要等政府抽一鞭才往前走一步,那政府就一次抽三鞭,車商就會走三步了~
不雨
廢話不這樣賺個屁當然要政府抽鞭開補助讓我漲價我才勉強扭一下~電車還得電池第幾代耶
新的車被要求越來越節能,是各國政府的政策大方向。
只是不該只要求燃油車一公升油耗、排污限制
電動車的單位能耗續航里程、充電需求時間、電池壽命.。。
也該有同比例的要求才合理,只逼油車,不合情也不合理

廠商會努力達成,要不就退出市場
至於符合環保要求的新車售價,真的很難預估
買不起的我,就繼續騎現有舊車
以後一公升能跑100公里
電動車不用賣了
ilovesinging
sym在國外展示那台油電混合不就能跑100km以上了?
twsnake2010 wrote:
以後一公升能跑100公里
電動車不用賣了

但是就怕這車太貴 買不起
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