通勤復古車！YAMAHA GT150 FAZER 6萬台幣中國發表

高小杰 wrote:
減少車輛不等同於加稅...(恕刪)

[email protected] wrote:
說這個話就知道是個大外行說的.....

凱文黃 wrote:
個人覺得好看尤其白色...(恕刪)

[email protected] wrote:
"如果大眾交通便宜又方便"
台北的大眾交通便宜又方便了吧....捷運比起很多國家都便宜

高小杰 wrote:
台灣加入 WTO 已...(恕刪)

高小杰 wrote:
高小杰 2023-02-12 22:36 12樓
台北的大眾交通便宜又方便了吧....捷運比起很多國家都便宜
機車有少嗎??...台北捷運一條一條開,機車越賣越多.......我沒說它便宜更沒說它方便，我家住新北郊區山上，有捷運通過嗎?? 台北機車很多，就是代表大眾交通規劃錯誤/混亂。

機車多....因為方便.....因為方便你會願意多花錢去買方便......
那是因為交通不方便，我不得不花錢去買汽車/機車。

台灣機車數量要抑制除非走極權禁摩....這只是你的猜想，我不評論。

每次都說廠商是既得利益者....先問17趴誰拿走的....印度車價賣4萬多台幣，到台灣變成10萬台幣，這不只上漲17%，超過170%了吧，這不是暴利，這是什麼?!

20年前一台機車6萬....現在10多萬.......漲了很多...
20年前一顆水餃多少....現在多少........怎麼不去說....這些廠商也是既得利益者.....
水餃貴，你可以吃別的，吃飯或是吃麵，你有其他選擇，你甚至可以自己煮飯。
但是這些汽車/機車的進口商，聯合哄抬售價，壟斷市場，根本不是自然市場機制，政府也完全不管，你能有其他選擇嗎? 不要告訴我：你自己可以造一台車輛。

大眾交通，例如公車/火車/捷運有時刻表，並不是隨時發車。
而且不是每個人都住在車站附近，前往車站這段路程也需要交通工具...
大眾交通很方便的話，誰要去買機車/汽車?!

dvdr2001 wrote:
中國禁摩地圖根據中國...(恕刪)