DRG VS FORCE 2.0 BY MOTOBUY 測試

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
收到感謝
那真的可能FORCE原廠被封印
也許他們第二波會修正回來~

1. 沒事
2. 只是覺得奇怪為何台葉要將Force2.0的原廠馬力卡在10.X?這樣一來跟六代勁戰就沒甚麼差距了
phos2019 wrote:
1. 沒事2. 只是...(恕刪)

可能要為了照顧改裝車行吧
前叉軟要改
傳動沒力要改
手把太低要改
避震不夠要改
電腦限轉要改
汽缸太小太爛要改
行程太短要改
全車培林會爆要改
電瓶不夠力要改
大燈不亮要改
車台不夠穩定要改
整台車全改了
那還叫山葉嗎???乾脆牌子也改一改好了
山葉什麼時候才能擺脫盤子的感覺阿 呵呵
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
影片連結https:(恕刪)

價格這麼殺了,車主還被說成盤子....
粉紅喵喵公主護衛長
如果要跟同等級的車比起來 改下去的 不止那個價格的 有些車子 原廠就配上的
今天終於看到實車了

座位小
手把低
腳踏小
我坐上去後 後面跟本不用坐人了!
180以上的人 仍然不友善…搞屁阿…
為什麼要讓身高高的人坐不舒服阿 
親身使用過bluecore 2年半,在市區走走停停沒有比較省油,只有在長途騎乘並且均速有達到50左右才有明顯的油耗差距
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
影片連結https:(恕刪)

想看 FORCE 2.0跟KRV的測試
粉紅喵喵公主護衛長
有一代對上二代 沒有KRV 對上 Force一二代…[sorry]
碰碰陳 wrote:
想看 FORCE 2.0跟KRV的測試


Force 2.0 本質是用125cc的車架, 相比 KRV

尺碼明顯小1號, 甚至, 小2號

雙載 ? 應該空間很擠很辛苦,

山葉YAMAHA 車輛 設計人體工學, 總是不如人意

2者
不同等級

粉紅喵喵公主護衛長
沒錯!我坐上去基本上後面沒位置了
rx9904
本質? 軸距跟NMAX一樣~車寬也是! NMAX是125車架?
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