赤野誠一 wrote:車子我想先修能騎在說好了 至少能騎可能賣相比較好也可以讓人騎回家 恐怕維修的錢,比容易賣得出去的錢還要多,這樣你還要送修嗎?如果維修的錢,跟容易賣得出去的錢,兩者的價位,差不多的話,至少也得費時費事的送修,這樣划得來嗎?先評估一下,孰輕孰重再說吧。
赤野誠一 wrote:誰知道你怎騎的 哪可(恕刪) 長途都能420km了。短程1.2km居多都能平均56km/l.看看100公升的平均油耗我野狼每次加92 50元,騎短程都騎不不到50km,每次加50元都騎到快沒油頓阿頓的才跑不到50km,有沒有拉轉都很耗油.這不是爛車不然是什麼。一堆人神話三x牌的車。這牌的車問題一堆,我就是不爽再買單了。我j bubu 加95+加50元欸.都跑到快100km了,短程1.2km看清楚哦。你不會去測短程1.2km是有多耗油膩。記得要沒油頓阿頓每次加50元來測最準。打檔車最好是比改裝速克達的車省油,那我研究改省油20年研究假的嗎?電腦車改過的永遠都是最省油的,沒改都是吃油怪獸,又很爛,操沒很兇就壞了。我野狼125cc汽缸一年操壞了換了150cc汽缸,一年又操壞了,有夠爛的,50元拿來市區飆車,才跑不到30km就沒油了,這不是吃油過濃又傷引擎不然是什麼?一公升跑不到15km,還是市區長距離飆完,就1檔破萬轉而已,2_3檔沒破萬轉,也能吃油吃到把引擎操壞,會跑一點有什麼用,還不是起步被重機電假的。我1檔50km,重機都破百了。