--------------------------------------------

版主 我今年四月牽這台車 現在也遇到跟你一模一樣的問題..
-
這種都是個案拉 絕對是車主的問題不是車
SYM出保很阿莎力的呦 車不出點問題怎麼會知道出保多阿莎力阿對吧?
沒有錯 看來你也是受害者
想當初我們一堆人勁戰車系都是1600轉RPM

然後一天到晚在滑行熄火難發動,每次都要等5-10分鐘顧路才能發起來
相當可笑的機制。
我估計車廠預設給你這樣的轉數,
是為了讓大家常常滑行熄火 ,但是又不致命。
讓你常常需要到車行報到,做好做滿大三元保養,
你只要滑行熄火 他就引導你去。
1.燃燒是清洗600元
2.節流閥清洗600元
3.噴油嘴清洗600元
你如果在抱怨還是會熄火 他就會發大絕
4.引擎汽門更換4500元

車行就可以發大財
而最根本原因卻只是怠速調高就好了
所以這非常非常的好笑,堪稱智商稅一百分
故意把你調低怠速RPM1600 ,
讓你要常常花大財大保養,
這就是當今車界的發財套路,
不然你以為車行比超商還多,
是在開玩笑嗎??
當然不是。

想想我那時候不懂也是被騙好幾回,
現在我調高怠速2400RPM之後 ,
也不用補油門騎車(怕熄火補油門)的悲哀日常揮別了
也不會熄火難發動

為了驗證 車子不用智商稅特別讓自己的車況如下
只用90元機油
1.燃燒室2萬公里沒洗
2.節流閥4萬沒洗
3.噴油嘴6萬沒洗
4.引擎原廠都沒拆過
還不會熄火


想想以前1600RPM多可悲,
幾乎每400-600公里就會 ,
發生滑行熄火難發動,
1.燃燒室、 噴油嘴 1.5萬公里就洗一次 , 還是熄火
2.機油用原廠 還是熄火
太可笑了一路走來才知道 呵呵 原來智商稅室這樣完美詮釋
1600RPM 示範給你看 多麼痛的領悟。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!