hebe19920502 wrote:
如果你是加92加操車(恕刪)
別唬人啊 ! 你真的懂嗎 ?
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但...那是針對一般人的正常情況.
若你路途長遠紅綠燈又少, 喜歡一拜還是一拜,
還是95吧~~ 但這也只是其中可能的一個原因之一.
迷之音: 該不會聽信"爆馴"的方式馴車吧???@@
以前市售公升跑車在國也有過壓力測試連續跑多少公里我忘了(連結也暫時找不到),
KTM RC8R 後來引擎出怪手了, 重測的時候換了高辛烷值汽油(大概是國內98)就沒問題了
但人家手冊還是寫著可以用類國內95的汽油.
以下數據
引擎形式 水冷四行程雙汽缸DOHC引擎
全長 2120
全高 1155mm
軸距 1430mm
最低地上高 110 mm
座高 805~825mm
乾重 182kg
總排氣量 1195 cc
供油方式 Keihin電子噴射52mm
啟動方式 電發
壓縮比 13.5:1
最高馬力 170ps/10250rpm
最大扭力 12.5kg-m / 8000rpm
油箱容量 13公升+3.5公升預備
傳動形式 鏈條
前懸吊系統 43mm WP倒叉 行程120mm
後懸吊系統 WP125mm單槍
輪胎(前) 120/70 ZR - 17
輪胎(後) 190/55 ZR - 17
前煞車系統 320mm雙浮動
對向四活塞輻射卡鉗
後煞車系統 220mm單碟配雙活塞卡鉗
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