無預算上限的話
vespa....
zxsuyuming wrote:
請問哪裡可以看車 雙北


我之前去大千有看過實車
但是覺得塑膠感很重
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
125跟150什麼都不要講,

光是從0-70就差很多了....

何況是雙載爬坡時.....
asiacat wrote:
請問, 指名150cc(恕刪)

雙載上坡有差別 爬陽明山那種125都沒力
而且125都是用高轉換扭力
常常聽到125引擎轉速很大 但車速很慢
滿推K牌G6,我目前騎了5年多了,沒甚麼大問題,

都是正常更換零件跟保養,我也是跟樓主一樣上班距離大概15~20分鐘,

但我是因為家裡沒車,又不時需要跑新北那邊,才選擇CC數比較夠的150,

像我前一台國產S牌的,剛買半年就送原廠維修,油門線跟電頻很常壞掉,

換了G6之後就好多了,上述事件不常發生,誠心推薦,樓主可以考慮考慮。
StephenWang2019 wrote:
滿推K牌G6,我目前...(恕刪)

認同+1 
樓主 並沒有 列「不吃機油」選項
所以我也推這一台!雖然說昨天才刷一台G6VVA 還是 VVCA 對不起 我沒注意總之就是會變汽門那一台!雖然他被我刷!但是真的是咬很緊 算很會跑 不愧當年可以電SMAX的空冷150!
eccctw wrote:
沒寫預算(恕刪)


150首選還是ADV

國產代步車都差不多
每天如果騎不到半小時
那可以選雙避震的新名流150、X sense 150
會比較經濟實惠一些
pinkboy1201 wrote:
4.上下班雙載太座,希望前後都舒適
5.台灣馬路坑坑洞洞,希望避震好一點


一般150大多是125的昇級款,配置後雙避震
都是短行程居多,大多設定很硬
一開始一定會非常不舒適
台灣車廠,目前避震有一些畸型文化

找中置避震,或是左側單避震的,會比較舒適
騎慢車,只通勤,雨天不騎,又這麼短程
買台活力125就好了,多花錢感覺都浪費的
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