最近打算趁轉職,和新工作銜接的空檔
大概7月或8月跟女友去兩輪環島旅行
目前打算共騎一台Cuxi 計畫7天6夜無計畫慢遊...

但有點擔心長途雙載對Cuxi來說有點吃力
另外也擔心雙載好像會載不下那麼多天的行李
所以有考慮跟女友家裡借一台老G3去
但那台G3好像吃機油比較嚴重,又不想為了一次環島去大修

想請教版上前輩 如果是夏天正熱的時候
一天最多可能騎上百公里又要爬山(有打算一天住清境)
又要保護引擎看能不能機油別吃太兇...

目前我的Cuxi是用Costco車用的Chevron 10W40
便宜又不怕買到假油,但不曉得是不是不夠黏?
每次1000換油好像還是會失一點油
有考慮換回機車用的機油

問了車行老闆有推幾支油
1.Yamaha 4X高負荷高性能 10W40的頂級油
不過查了網上好像使用心得不多,老闆說好用但也比較貴

2.另外是Mobil 1 4T 10W40
說有重機車友愛用,應該評價也不錯

3.還有Total頂級的4T Racing 10W50
這支好像也算高階全合成油
老闆說跑長程保護會比較好...

如果是這幾支 大家會比較推哪支? 如果同時把G3拿來一起換
能減少失油的 有沒有推薦?
文章關鍵字
建議考慮全合成機油為主

連續長程 要以耐磨抗劣化的全合成機油

actor6521 wrote:
最近打算趁轉職,和...(恕刪)


Motul 300V 5W40
不建議騎老車環島
之前朋友騎老車環島才第二天就縮缸
又沒有替代方案,計畫只能放棄
還要退訂一堆旅館,車還要拖回來多花一筆

環島不長,但車況不好是自己找罪受
actor6521 wrote:
目前我的Cuxi是用Costco車用的Chevron 10W40
便宜又不怕買到假油,但不曉得是不是不夠黏?
每次1000換油好像還是會失一點油
有考慮換回機車用的機油

機油不是愈黏愈好,事實上是相反的
Chevron這一支,等級並不比其他三支差,只是它是半合成的而已。嫌等級不夠,Costcoc還有另一支Chevron 5W40,這支就是全合成的了

1000換機油,是錢太多沒地方花的作法。Chevron不是土炮雜牌貼牌油品,2000~3000換一次就可以了,更不需要換什麼機車用油,那是給人家騙著玩的
4X我感覺和4S差別不明顯,但價差卻不小...

Total的不錯,價錢略高,但熱油快且連續高轉也不會虛掉,
黏度比較高有機會減少吃機油,但建議還是多帶一罐隨時可以補..
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40------------$140~150
金戈戈多多 wrote:
不建議騎老車環島 ...(恕刪)


同意4樓 老車能出狀況的地方太多了 別說大修
光是大整(輪胎多久沒換了 還有胎紋嗎? 煞車OK嗎?皮帶狀況好嗎?)就可能花你一筆錢

是說台灣環島也沒多遠,出狀況頂多車另外想辦法弄回來
主要是掃興又破壞心情浪費時間


actor6521 wrote:
最近打算趁轉職,和...(恕刪)


裡面最好的是MOBIL 1 4T 貼標有一台摩托車的那隻
可以跟美國神油捉對廝殺 也是錢能買到最好的油之一
不過換到全合成等級應該就沒什麼問題了
放晴吧 wrote:
Motul 300V 5W40...(恕刪)


接近夏日的長途旅程
建議尾數用50比較好
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