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但若強制安裝，在量大普及的情況下，一套機車用的ABS系統 要價 1萬元，廠商有無蠻天喊價？
是否符合 消費公平正義？
不要忘了這個盲點。別被安全保命的論調一時沖昏了頭，失去消費理智。
還記得常見的詐騙手段嗎：你家兒子出車禍了，現在在醫院急救，趕緊匯1百萬過來。不要傻傻的匯過去啊....
舉例好比，政府強迫民眾要垃圾分類，指定購買某款垃圾桶，然後一個垃圾筒要價一萬元。
一直說：地球只有一個，要愛護地球，垃圾一定要分類。強制垃圾分類是正確的。
然後一個垃圾桶就是賣你一萬元，你不買都不行，不買就是違法。重點問題是出在這裡吧。擺明就是官商勾結。
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包括前面有提到的「全時點燈」，說要價好幾千元？
奇怪，我去買一個光源感應的超亮LED燈，或者有定時器的，成品的，才幾百元耶。
是不清楚它「全時點燈」要怎麼設計電路，但懂電子DIY 的人都知道那些零件成本沒幾十元，賣幾百元已是暴利，還想賣到幾千元，有沒有搞錯。
其實最簡單就儀表板裝個光源感應頭，偵測到環境太暗，若沒有開燈，就會閃燈+嗶嗶叫，提醒駕駛開燈，半手動的方式。這樣一個東西，頂多也就幾百元而已。
如果它的全時點燈，是拔掉開關，永遠亮著，明明省成本的，還加錢，這還有天理。
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fedora wrote:
同意 ABS 好用。
但若強制安裝，在量大普及的情況下，一套機車用的ABS系統 要價 1萬元，廠商有無蠻天喊價？
是否符合 消費公平正義？
安拉，到時廠商也會有對策，畢竟台灣政府機關定條款都有一堆漏洞故意讓人可以鑽
例如：
漏洞1：125CC以上
但是現在125CC機車是號稱，實際只有 124.9CC或者124.Xcc
也就是說125CC還是可以免強制
便宜長青車種還是會存在
法規：後年元旦起，國內126c.c.以上新款式新出廠機車須強制裝ABS，125c.c.以下因馬力、車速不如前者，可在ABS或CBS二擇一；而從2021年起，前述規定還將擴及舊款式的出廠新車，但是新制不影響已上路的機車。
漏洞2：
限定幾年開始
那就會在那之前多了一堆掛牌車... 先囤貨
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