seas wrote:風光暴殼這事 我想...(恕刪) 後輪 110-90-10不會磨到殼嗎還是拆了它?最近那個東西因為路面顛簸到不行舖路從沒有平過這也算一種奇蹟吧每天都是越野賽道避震那邊的固定點已經震斷了真是頭大
chun.j1202 wrote:後輪 110-90-...(恕刪) 痾...都沒拆 也沒磨到 能直接上我騎了快5000了都沒什麼異音我還滿喜歡這顆胎....壓白線不打滑 下雨天也一樣....能把鎖點騎壞...真超利害....看來你路況比我住的區域還慘....
tekken wrote: 「SYM舊高手」與「Kymco GP125」有沒有機油濾蕊這種東西?...(恕刪) 自盤古開天闢地以來, 台灣的速克達車種中, 有些車款也有這種類似設計。 SYM或 Kymco牌子, 應該沒有"機油濾芯"結構設計, 所以也不存在"更換"的考量。有人說這種"機油濾芯"結構設計很好, 因為~~ 目前不少時下汽車群都存在著"機油濾芯"結構。有人說這種"機油濾芯"結構設計很爛, 因為~~ 不同於以往機車引擎結構設計, 除了更換機油外, 還要多花一筆費用項目作固定哩數更換"機油濾芯"。您覺得呢?!