唉~目前得情況是,燈座已經要掉下來了....看來聯燈座都要一起換新了。請問負廠燈座的品質會跟源廠差很多?25W會比18W亮很多?因為是老車了,擔心電路系統無法負荷...另外請問,大家整理傳動都換了些什麼,大概要多少錢?
jay1108 wrote:唉~目前得情況是,燈...(恕刪) 我個人覺得滿OK的 電線部份看你要用原廠的還是副廠附的我是裝原廠的...25W跟18W小弟以用過18W的經驗來說...亮度有弱但好處是待速中 對18W的影響不大 能保持在那亮度25W我就不知道了沒用過 我用過18W跟35W35W跟18W比.....差太多了我還是選35W...呵呵在這篇有發言的大大們我想都是老車了吧.小弟的也不年輕了我是騎這台的 這台剛車行一天就被我就買了傳動..看你想大整理跟小整理了..... 翻譯過後是大花錢&小花錢在比較省的做法上個人覺得普力盤 普力珠 壓板 飛盤 皮帶 大彈簧
seas wrote:避震我原本也考慮換好點的.....但想了想....算了不如裝原廠比較不怕被借去....(恕刪) 風光的避震要被借走蠻不容易的因為還要拆側板才看的到上接點.可以安心的裝大燈的話改GP燈罩囉.效果比原廠好的多了....
威明 wrote:風光的避震要被借走蠻...(恕刪) 其實不用拆側板也能拆避震器,上座只要用支有彎角的梅花板手就能下了,十分鐘內可以解決。不過還是比勁戰、RS等麻煩些。燈座改4U或GP的都挺不賴的,直上55w/60 H4也不需改電系,一路從小盤各瓦數排列組合、塞霧燈、改4U、改GP,完全不想回頭,真是條不歸路阿!電系的話,可以試試把除了大燈之外的其他燈系都直流供電(吃電瓶),這樣發電機給大燈吃的電會更充足,目前我用到80w/85,竟然還跟接電瓶一樣亮,挺神奇的。不過有錢的話,去改三相發電是最一勞永逸的。
這篇又浮上來了,小弟我也順便在聊聊剛剛跑去找車行學弟了解一下愛車最近的狀況就是覺得屁股越來越不穩了,當然不是輪胎問題(換新的還不滿半年)而且最近覺得好像越來越不穩,決定要處理掉前叉跟後避震後避震部份考慮副廠就好,改裝的太硬,可調式貴又不好裝上去前叉目前發現已經在漏油,所以也是一併要換掉目前也是副廠跟改裝考慮中........目前修到現在越來越覺得,引擎部份說真的順就好,不求快到是車子的穩定安全性比較重要!
leader0419 wrote:這篇又浮上來了,小弟...(恕刪) 前叉 我是沒壞所以不用換..省一筆後避震 我是整跟鏽到快爛了=.=後避震我覺得換原廠就好 便宜又好用 一張有找我看幫我換後避震的師傅他跟本沒用10分鐘就裝好了.....光拔1分鐘絕對夠你的狀況比我好多了...我最大問題就剩引擎了...存錢中...