結果運氣不錯沒多久就找到了一台有牌還能發的BWS
只是外觀狀況實在很糟糕阿.....
所以在我用力推坑之下下定決心全車大整拉~!!!
這次會花時間在PO上來這篇主要是我之前PO的馬車整理文實在是太多人回應拉...
2015年出廠MAJESTY 125:點我連結
2015年末出廠BWS 100:點我連結
所以就想說乾脆也把之前整理的文章PO出來分享好了
要不然照了200多張紀錄照只放在自己的電腦裡多浪費阿
老實說PO這種圖文並茂的文章真的很殺時間阿
光這一篇就讓我坐在電腦前整整4個小時才完成!!
好廢話不多說開始進入正題吧!!
以下圖很多請慢慢欣賞
-----------------------------------我是分隔線---------------------------------------
外觀部分因為長期風曬雨淋之下幾乎都爛光光了...
(為了驗車我的BWS特地出借了土除跟方向燈XD)
詭異尺寸的碟盤......
大小不符合原廠卡鉗位子...
曾經的烤漆都掉光光了....
引擎部分還算乾淨
只少沒有可怕的大量油汙....
看這排氣管防燙片就能大概知道這室外停車對車而言是多可怕的事了!
前煞車油缸的窗口早就風化爛光了
基本上前煞車完全失去作用.....
儀表板基本上不會動了
還被貼了拖運單....
車廂內的油箱蓋也無法倖免....
一層厚厚的鏽...
開拆!!
車手也都鏽了
大多數的螺絲都卡死了....
不用沖擊起子打不行!
前板拆開後內部還算OK~
持續扒光中~
早就有料到這邊會生鏽
不過比預期來的好很多就是了!
車台狀況還不錯!
鏽到快叫不動了喇叭.....
還好驗車沒什麼刁
主線組也是這次大整更換的其中項目~!
舊的線幾乎都硬化了
接頭部分也有點脆化跡象
扒光70%左右了!
為了方便把機油箱拆下來打算從機油幫浦拔管
沒想到一拆還真是驚喜連連阿.....
風扇外蓋剩顆螺絲在撐
風扇有1/3的葉片都不見了....
消失的葉片到哪了.....
基本上關於車台上的東西都空了~
能看到BWS車台全貌其實感覺蠻堅固的!
後面的所點鎖上油箱跟坐墊鎖支架後就變成了補強副車台的橫向支撐!
鏽蝕狀況不算太嚴重真是萬幸!
引擎外觀上來說還蠻OK的!
這顆引擎之後會上56缸+PWK28~!
期待一下動力表現!
引擎整顆拆下來了~!
準備送烤車台
齒輪箱巨大聲響的主因阿.........
本來想說奇怪哩
怎麼洩油螺絲鬆開全都沒油
原來是被鐵削堵死拉!!!!
恐怕這就是主因....
爆掉的"諾喇"全都消失了.....
齒輪爛光光
看來要去殺肉場找了~
拆缸拉!
看起來還OK的缸蓋
積碳積到爆的活塞....
燒成彩色的活塞插銷.....
話說這顆引擎除了齒輪箱被拆過外沒想到竟然是處女引擎阿
活塞.氣缸都是非常標準的原廠
CAES上也沒任何痕跡顯示被拆過~
進氣歧管就.......
反正都要換.....
引擎全分解完成!
區軸連桿間細超級大
積碳厚厚一大堆
看來有的清了...
車台送去除鏽烤漆~!
一大箱的yamaha零件到貨~!
除鏽去漆~!
引擎本體清洗乾淨~
馬桶下擋泥板.前輪內擋泥板.三角台.油箱.機油箱
清洗乾淨!
4顆油封10顆培林全都要換新!
(拔的好累...)
車台.傳動蓋.車牌除鏽烤漆完成~
看這車台漆面真漂亮
傳動蓋也終於會閃閃發亮了!
56 八流缸到貨~
Brembo對2卡鉗到貨~
區軸送修矯正完成!
開始挖挖挖~~~~
先設定排高~
接下來把排口挖成長方形增加排氣速度就能提高散熱
設定好外排口 28MM~
稍微吃重扭力一點
用力開始挖!
八流牽引孔加工完成~
排氣口拋光
減少積碳殘留
進氣道部分有料渣~
處理完成
順便小修進氣倒角
氣缸加工完成~!
看看這排口是不是跟之前看的不一樣了!!
看起來真的爽多了!
活塞部分料渣加工.倒角
整齊多了!
進氣豬鼻子加工!
活塞.氣缸加工完成!
活塞環安裝完成!
氣缸case假組~
小修毛邊讓氣道更順暢!
右側case也一同辦理~
加工完成~!!!
引擎假組~!
(亮亮的排口看的真爽)
全車殼到貨~!!
全車陪林到貨~
(SKF計畫!)
SKF的陪林品質就是很棒!
無論是油封還是滑順度或耐用度
引擎吊架陪林安裝完成!
齒輪箱清洗.安裝陪林.更新油封完成~
齒輪組組立完成~
使用YAMAHA正廠墊片~
齒輪箱總成組裝完成!
全部使用白鐵螺絲!
區軸陪林安裝完成~!
區軸室組裝完成~
全部使用白鐵螺絲!
油封..檔片組裝完成~!
同樣也使用白鐵螺絲!
電盤側油封.檔片.機油幫浦齒輪組裝完成~!
同樣也使用白鐵螺絲!
換新原廠機油幫浦!
積油幫浦組裝.上油完成~
一口氣白鐵到底!
更新機油幫浦齒輪墊片!
電盤內仁安裝完成~
電盤外蓋安裝完成!
換新原廠風扇!
風扇安裝完成!
白鐵螺絲看起來真亮~!
換新原廠中駐.中駐銷
中駐.中駐銷安裝完成~
(彈簧跟緩衝像皮沒拍到)
56缸活塞上油.安裝完成!
換新汽缸下墊片!
汽缸上油安裝完成!
換新汽缸上墊片!
(噴上了太陽牌銅質電片膠)
缸蓋上扭力完成~!
換新火星塞!
(原廠建議:BP7HGP)
馴車期過後在換新
裝上文豪牌超短歧管!!!
假組一下PWK28~
乾淨又小顆的引擎配上不成比例的超大化油器
這才是2T精神阿!
引擎吊架安裝完成!
引擎暫時差不多了
現任車主要求使用土封所以就~
全新前插改歐規防塵套!
三角台.前插組裝完成!
車台珠碗清洗完成~
車台下珠碗清洗完成~
(看不到的地方也是要用心)
起動馬達安裝完成!
起動齒輪.開閉盤組清洗.上油.組裝完成!
後煞車軸心清理完成~!
清乾淨的煞車軸心還有適當的上油能減少後煞車力道的損失~
煞車皮安裝完成!
準備開始來組車架~!
福仕的這罐黃油真的有夠好用
下珠碗珠子安裝完成~
上珠碗也同樣安裝完成~
三角台組裝完成!
這隻YAMAHA特工還真不怎麼便宜....
換新引擎吊架~
吊架軸心.吊架螺絲清潔完成~
(速克達單避震車種騎久了引擎吊架多少都會歪)
換新引擎吊架緩衝彈簧.緩衝彈簧橡皮~
緩衝彈簧.緩衝彈簧橡皮組裝完成!
引擎吊架螺絲這類比較少會再拆到的東西都要好好上油防鏽
以免下次會拆到抓狂......
引擎吊架組裝完成!
有了千斤頂之後組車真的變得容易又輕鬆!!
對正引擎吊架孔位~!
引擎吊架軸心上油防鏽防卡死~!
軸心鎖緊後要做上記號
如果真的發生螺帽鬆脫才會馬上知道!
暫時用舊框先把車站起來
換新油箱蓋!
油箱蓋久了橡皮都會龜裂~
所以也屬於耗材類~!
油箱跟副車架組裝完成~!
BWS機油箱的浮桶都有個通病
久了之後機油加太滿會漏出來~!
所以要做好止漏以防萬一漏的全車都是油!
後總成組裝完成~!
全部使用白鐵螺絲看起來真亮!
全新車手!
不得不承認....
每次拆車都忘了這片內土除......
重新把三角台拆掉裝上~!
當然也使用白鐵螺絲~!
三角台重新組裝完成~!
輪胎到貨~
使用
前輪:110/70/12 R1
後輪:120/80/12 R1
全新框+全新胎+全新氣嘴!
整個新到底!
車手組裝完成~!
全新左右開關~!
全新油門線~!
全新後煞車線~!
全新煞車總幫~!
全新金屬煞車油管~!
左右開關.油門線.後煞車線.金屬煞車油管.煞車拉桿組裝完成~!
全新全車線組~!
全車牽線完成~!
補照一下~!
全新原廠側住!
全新後燈組
後燈組裝完成~!
同樣也使用白鐵螺絲!
全新原廠風扇外蓋!
風扇外蓋組裝完成~!
PWK28清理完成!
組裝完成~
機油管.汽油管.真空管換新!
PWK28頂蓋加工完成~!
直上BWS油門線!
BWS原廠油門線加工完成!
PS:PWK28行成比原廠化油器長
所以需要更長的內鋼線!
化油器全關做動正常!
化油器全開做動正常!
PWK28安裝完成~!
原廠火星塞帽
特殊原廠設計~
專治BWS超會掉火星塞的毛病!!
火星塞帽安裝完成!
全新原廠喇叭~!
喇叭安裝完成!
全新原廠全方向燈.方向燈支架~!
方向燈安裝完成!
BWS要上大兜風框的話必須把碟盤加工孔徑
目前暫時無法裝上~
KOK油封.SKF陪林安裝完成!
後輪總成組裝完成!
全新副廠車手內裝!
全新原廠馬表總成!
組裝完成~!
全新小B漸漸誕生~!
全新馬錶線~!
儀表板總成組裝完成~!
全新車手蓋組裝完成~!
全新抽屜內裝組裝完成~!
(IPHONE 5過曝了...)
全新H殼組裝完成~!
全新前面板組裝完成!
面板組裝完成!
全新土除組裝完成!
(又糊掉一張
..... 其實邊組車邊拍照還蠻累人的)
換新機油蓋~!
越來越有台車的樣子了~!
BWS碟盤孔徑是8.5MM (M8)
而大兜風的則是10.5MM (M10)
所以BWS碟盤要加工過後才能裝上大兜風框!
孔徑加工.背面倒角完成~!
正面洞口倒角完成~!
碟盤組裝完成~!
當然也用白鐵螺絲~!
Brembo對2卡鉗對正量尺寸
準備要來製作套筒!
前煞車油填充完成~
(新填充的煞車油含水量界於0%~1%之間是正常範圍)
暫時小試幾下~!
傳動更換1500大彈簧(沒拍到...)
全新原廠皮帶~
全新電瓶準備完成~
(灌入電池液之後要等20分鐘才能蓋上蓋子)
腳踏板組裝完成!
全新電瓶組裝完成~
前胸蓋.電瓶蓋組裝完成!
全新油箱.機油箱橡皮墊組裝完成!
全新左側殼組裝完成!
全新右側殼組裝完成!
全新後尾殼組裝完成!
全新下倒流組裝完成!
接近完工狀態了~~
開始製作前輪專用套筒跟最後調整~!
套筒製作完成~!
輪軸套筒組裝完成~!
(馬錶齒輪可以不用靠前插定位銷來固定~!! 主要是靠輪軸鎖緊之後夾住馬錶齒輪本體)
卡鉗套筒組裝完成~!
把手組裝完成!
後扶手組裝完成!
傳動蓋組裝完成~
全車玩工拉~!!!
這次真的花了不少時間在調整上阿
大整的工時:2014/8/20-2014/9/5
其實拼這麼短時間完成真的是蠻累人的
主要還是想趕在開學前交車~
不然開學後就沒這麼多時間能動到車了
這次大整算是都蠻順利的~
實測0~100表速能有12秒的成績
尾速能上到表上大約:145 GPS:130左右
我想動力方面還算有點水準拉
不過事實上這台車並沒有完全發揮實力就是了
因為車主來牽車時說:能.... 慢一點嗎? 至少起步不要浮頭就好...
所以我只好靠著傳動配置上去做了一些動力封印
要不然這種2T跳跳車起起來真是爽阿!!
最後來看一下同角度的整理前後照片吧~
算是回顧一下大整前後跟紀念一下這台車的重生
-----------------------------------我是分隔線---------------------------------------
左邊大整後/右邊大整前
最後謝謝收看~!!!
