V4藍芽耳機與Bluetooth M2藍芽整合器開箱

米咖

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米咖

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星期六陪車友去土城安裝兩組裝備時(兩台車), 趁空檔改裝電源供應!

利用現有設備: 機車小U

如此也可以不用再關機了, 沒騎車時就讓他慢慢耗點電, 騎車時就給他充電!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

最遙遠的地方

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12樓

最遙遠的地方

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我對這款蠻有興趣的,

感覺還不錯的樣子!!!

高樹瑪莉亞

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13樓

高樹瑪莉亞

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米咖 wrote:
騎車環境比開車特殊,...(恕刪)

感謝開版大的測試分享!!

米咖

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現在騎車上班時只要按一下BT鍵(BK-S1已經開機並且也先連上手機), 就會跟BK-S1連接, 1688聲音(機車已經開啟電門)馬上傳到藍牙耳機(BK-S1), 超好用的組合!

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news110153

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15樓

news110153

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米咖 wrote:
現在騎車上班時只要按...(恕刪)

請問米咖大一個問題，
因為平常只會前後對講所以預計購入V4+V5S當作平常前後對講的組合，
如果今天有另一個朋友也是V4+V5S的組合，
當天兩台車4人一起出遊，
把V4的A頻設定為兩台V4通話的頻道，
B頻設定為跟後座V5S的對講頻道，
那我在A頻的時候有辦法聽到B頻V5S的聲音嗎?
(在B頻有辦法聽到A頻V4的聲音嗎?)

米咖

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米咖

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首先V4+V5s+M2整合器是沒問題的, V5s可以聽到V4與M2整合器的聲音
所以M2換成V4理論上也是可以, 我會再做一次測試

我測試結果:
只有V5s能聽到聲音與發話, V4s可以發話(另一組V5s可以聽到)但無法收到聲音, 但能與自己的V5s對講

感覺好像V5s變成訊息中心, V4的使用者講的話V5s可以聽見, 但要聽到群組聲音要透過v5s轉達

所以有四人需求, 還是建議都用v4比較方便, 車友使用滿意度很高!

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