我腦海裡 對鴨的印象還是停留在 一個廣告 就車甩尾過去 小雞扭到脖子的時代 那時好像被戲稱 翻車鴨 為何叫翻車鴨 就不多說了 然後就沉寂一段時間 怎麼最近忽然 變得比較有消息 還水漲船高的樣子 這背後有故事嗎
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無聊廢言~[沒有不敬的意思]
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理想的狀況是有台規的ehev版，逼台本回應賣不賣ehev的HR-V? Kicks的e-power在看了它的老大X-Trail的油耗後，覺得期待的心情𡰔沒這麼高了。
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引述U-CAR新聞~~~日前在印尼發表，且極有可能導入臺灣販售的亞太規 Toyota Yaris Cross，已在印尼當地正式發售，詳細的車系編成與規格配備也在當地官網上公布。動力部分提供 1.5 升汽油與 Hybrid 油電混合 2 種引擎，搭載 TSS 防護、電子手煞車、感應電尾門等配備，並有 GR Sport 版本。車系價格換算新臺幣約為 72 萬至 93 萬。配備部分，印尼販售的 Toyota Yaris Cross 中，開價 72 萬新臺幣的入門 G 車型，標配 17 吋鋁圈、9 吋螢幕、電子手煞車等配備。約 83 萬新臺幣的 S 車型，則多了 TSS 安全輔助系統、腳踢感應電動尾門、電調座椅與換檔撥片等便利安全機能。90 萬的 Hybrid 車型更擁有 10.1 吋螢幕、全景天窗與車室氣氛燈等配備。
印尼上市都要換算72萬新台幣，台灣會比印尼便宜???
83萬的才配上TSS安全輔助系統!!!
所謂的'全配'是什麼????
配好車沒事???
https://youtu.be/yAhdE4EpkdE的2:04，看到內裝那個中控螢幕如果是車美仕的加殼版，應該會有很明顯的公差吧。
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T牌台灣國產車配備落後外國一個世代已成常態了~
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alexlee7686 wrote:
6
先看：ALTIS 入門72.5萬，CC 入門80.5萬。
(假設YC賣72萬，休旅車當道，同樣72萬能有小休旅，轎車ALTIS真的是哭歪了)
再看：台灣特有奇形種 YARIS CROSSOVER 都賣74.5萬
(假設都74.5萬，你會買Yaris Cross 還是 YARIS CROSSOVER
)影片看起來 Yaris Cross車格大小與CC沒差多少，YC 賣太便宜沒人買 CC了吧 ~
(Yaris Cross價格不好定，價格區間都是打TOYOTA自家國產車)
看看CC豪華版賣85萬，連LED頭燈都沒有，尾燈還只有角落的那一片會亮
個人隨便猜一猜：
入門72萬 / 豪華76萬 / 尊爵82萬，比較符合和泰價格，照樣賣爆 ~
入門70萬內，真的是會賣爆 (看看隔壁棚KICKS入門都81.5，和泰有可能70萬內嗎
想想入門=插鑰匙+鋼圈+布椅+無ACC跟車，也有可能免70 ~ 只是新車沒什麼折扣 ~
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