RAV4新車於高速公路行駛,動力突然減少,汽車速度突降,儀表版顯示異常,差點釀成重大意外事故

BLUE_PJ wrote:
沒立法所以就不要也不...(恕刪)


很難用現行法律去爭取,那你指出有哪一條法律有保障消費者?
如果沒有那跟我說的有什麼不一樣請你指出,不要用這種文字遊戲打迷糊仗,而且我說的也是事實,也是在理,如果沒有請你指出,如果你都無法指出,那我真不懂你到底想表達什麼
raven77
再說一次,人家只講很難用法律去爭取,但沒講不用其他方式爭取,你把人家沒講的話放到人家嘴裡再一直硬拗才是玩文字遊戲。新版檸檬車法案不就是大家多年爭取的結果嗎?
檸檬車法案於剛剛生效~!
以後和泰別想賴了~
業務T粉也別在護航了~
如果在出現類似個案
aliao
上有政策下有對策,目前這法⋯不用期待太多!
看了真火大,引擎壞了居然不賠新車,也不給代步車,我草尼的馬
BLUE_PJ wrote:
很難用現行法律去爭取,那你指出有哪一條法律有保障消費者?
如果沒有那跟我說的有什麼不一樣請你指出,不要用這種文字遊戲打迷糊仗,而且我說的也是事實,也是在理,如果沒有請你指出,如果你都無法指出,那我真不懂你到底想表達什麼


感謝 raven77 幫解釋

遇到這種腦捕的,真的很累,自己都知道看不懂別人在表達甚麼,何不直接問?怎麼會是用腦捕的方式曲解別人的意思?

今天消費者的權益如此不被重視,就是因為沒有法源依據,沒有法源依據,廠商會理你?如果會的話,就不會有這樓了!
該要的,是一個能夠保護消費者的法源依據,這樣廠商就沒有機會逃避它的責任,而不是發生一件吵一件,然後看廠商給不給!消費者本該有的權益,不是靠廠商的...講難聽一點叫做『施捨』,花錢買東西,廠商就給出一個OK的東西,商品的任何瑕疵,本就是廠商的責任!

沒有法源,如何爭取權益?尤其要面對廠商龐大的法律資源!?

與其就每一個發生的狀況一件一件吵,更應該做的是團結,爭取一個能夠真正保障消費者權益的法源依據!

我之所以留言,就是因為之前在一些案例中也回覆過,希望大家能團結起來,但...

不要事到臨頭才來討拍、討救兵,就算力量微薄,團結起來才能成功,怕的是這裡有太多...唉...
raven77
辛苦了,遇到那種腦補一堆還自認有理的,真的很難。
己經快2個月沒更新了,我猜是進入司法程序了,不能再發文了
小蝦米對大公司很辛苦的,這司法程序的時間,正常那一台車這段時間是不能再動了,只能放在保養場吃灰,一直到官司結束,如果沒有代步車,只能說是虧到吐血了
鴨子爸 wrote:
己經快2個月沒更新了...(恕刪)

若大家能團結一致,若不退車,拒買Toyota,不過根本不可能,台灣的消費者就是一盤散沙。
maplepp
其實買T車的人還是很團結, 前仆後繼地買, 這樣還不夠團結嗎?
開500公里而已就爆引擎,竟然還不給換車,甚至不提供代步車,真的要給和泰一個讚
只有和泰能超越和泰
raven77
a大不如直接問他福特有沒有?這些福祿仔就是這麼無聊
Peterpig
過去不行 不代表未來不行,卡在人沒受傷而已
看最近新車的一些事件,
是廠商真的太自負?
所以認為不處理也不會影響銷售?

品牌信任建立不容易,
一旦失去信心,以後就很難挽回~

至少我以後不會把T納入考慮,
當然他不會差我一台...
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