好市多自有品牌0W-20

naru wrote:
na車排溫約500～600 turbo車約700～800以上為正常行駛排溫，如有用力操更高所以這種室外溫度30幾度根本沒差，進氣溫只會引響含氧量，天冷氣溫低含氧量高所以覺得有力，天熱則反之。

dunhilldun5168 wrote:
那也好啦來路不明、又(恕刪)

se3p wrote:
(恕刪)

z123415299 wrote:
你RX8很有愛才會留到現在

不然轉子車在台灣 除了RX7有價值之外

RX8根本是錢坑

是我老早脫手了 零件難找 不好修 特規一堆

光一個機油就要指定的 不符合經濟效益

再者 你拿RX8案例來評斷好事多根本不準確

引擎形式不同 無法比較

z123415299 wrote:
SP在各項能力試驗 本來就要比SN高

同0W20 有SP不選幹嘛選SN??

SP保護性+除碳+抗磨+耐久

多了個等級 等於每項都更上一層~

se3p wrote:
我是這樣認為的
濕度較高造成的一些影響
還有低速或是短程行駛的狀況較多

其實換機油這樣的事有時候我覺得還有點信仰感了
大家就照自己相信的做就好了
不然買個機油檢測器吧
我以前好玩有買過還算蠻便宜的

順帶一提
我有車子先天因素的關係對氣溫就比較敏感
氣溫大概30度以上比較不順暢
冬天狀況比較好一點

z123415299 wrote:
SP在各項能力試驗 (恕刪)

Richard0423 wrote:
機油單看sn sp (恕刪)

naru wrote:
美孚1號0w40現為Porsche、Mercedes-AMG、Aston Martin、Nissan GT-R和McLaren等超級跑車的原廠指定機油