艾薩克 wrote:
傳言將近一年,也是...(恕刪)
長寬軸距明顯衝著XV和日蝕的車格而來
我覺得如果在歐亞洲應該會賣得不錯
台灣的話會明顯壓縮HRV和kicks的4米3級距
然後打趴神A以外的轎車市場
看起來其他車廠的4米3級距不用賣了
或只能更朝向更個性化發展(如CHR)
並開發更小型休旅取代原本4米3級距
我猜測以後世界suv的主流是
1.rav4加大,朝5+2發展(也就是outlander)
2.XV、日蝕、Corolla cross的4米4、4米5的級距
3.歐洲小鴨cross的4米1、4米2的級距
再來就是在不同地區穿插chr(4米3)和raize (4米) 等級距
(現在每差10公分都出要一台SUV了)
小惡魔市集
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