險路勿近 wrote:
200萬上下?和泰瘋了嗎??插電當純電動賣?

159.9w的 Prius Phv也不是沒賣過, 這台進來鐵定破200萬的。
RAV4 Prime (plug in hybrid) 很貴.
我就是看到預估的價格. 才開始考慮不如買Tesla.
不過在美國買RAV4 Prime 可以拿到很多 tax credit.聯邦稅 Credit $7500, 還有州稅 credit 及其他的補助金 (例如電力公司). 加一加大概有一萬美金. 最後會比RAV4 HYBRID 花的錢還少 (跟 Prius vs Prius Prime 的情況一樣).
不過RAV4 Prime 一年也沒進幾台. 也不是每個州都買得到.
當初 Prius PHV 的訂價和泰不也是訂到 159.8萬
過了幾年,一下子砍多少?

價格壓不下來都是和泰自己在靠北的,
和泰想做A事的時候就講A話,想做B事的時候就講B話

這台 RAV4 PHV 剛出來,估計是產量也不多,
依照和泰的本事與和泰對於台灣消費者的"用心",估計也拿不到配額
當然現在拿得到的車先賣,才會說那 RAV4 PHV 的價格高不可攀

險路勿近 wrote:
200萬上下?和泰瘋了嗎??插電當純電動賣?
MBUSA wrote:
當初 Prius PHV 的訂價和泰不也是訂到 159.8萬
過了幾年,一下子砍多少?

價格壓不下來都是和泰自己在靠北的,
和泰想做A事的時候就講A話,想做B事的時候就講B話

這台 RAV4 PHV 剛出來,估計是產量也不多,
依照和泰的本事與和泰對於台灣消費者的"用心",估計也拿不到配額
當然現在拿得到的車先賣,才會說那 RAV4 PHV 的價格高不可攀

Prius PHV之前為什麼會這麼貴,
是因為早先的完稅價格超過了油電車貨物稅減半的優惠門檻(一百萬台幣),
所以那時價格才會差一般版本Prius這麼多。
後來和泰跟原廠協商、把價格降下來,
得到了貨物稅減免優惠,終端價格才能夠大降下來。

至於RAV4 PHV,則是這台本身在國外就很貴,
在美國,價格比Sienna XLE還高,
在日本,價格堪比Lexus NX300,
你覺得這樣的車價進口到國內能有多便宜?
BrilliantWing wrote:
Prius PHV之...(恕刪)

和泰的謊話你也信
外國售價,Prius PHV比UX250h便宜,UX250h都能拿到油電貨物稅減半了
你還會相信和泰一開始沒有貨物稅減半嗎
MBUSA wrote:
當初 Prius P...(恕刪)

美國、日本訂單接到手軟
目前比較可信的消息是和泰沒搶到首批,只是美日爆單應該後面也搶不到
不過慢點上可能也不是壞事,反正汽車貨物稅減免的法案也在推動
沒拿到油電車貨物稅減半的傷害就沒有那麼大
以RAV4 Hybrid E-4在台灣的價錢,RAV4 PHV在台灣如果能壓在149~159萬就很有殺傷力了
ariete wrote:
和泰的謊話你也信
外國售價,Prius PHV比UX250h便宜,UX250h都能拿到油電貨物稅減半了
你還會相信和泰一開始沒有貨物稅減半嗎

請拿出和泰說謊的證據給我們學習一下~

日本市場,
RAV4 PHV的含稅價格是4,690,000円起跳,
UX250h是含稅4,328,704円起跳,
這都是官網上查得到的。
原來4,690,000円比4,328,704円便宜啊...
BrilliantWing wrote:
請拿出和泰說謊的證據(恕刪)


我說Prius PHV在日本比UX250h便宜
然後你打RAV4 PHV比UX250h貴,還問"原來4,690,000円比4,328,704円便宜啊..."
我都不知道要如何回應了
https://insideevs.com/news/431351/japan-toyota-suspends-orders-rav4-prime/

RAV4 plug in hybrid. 需求太大. 來不及生產. 日本TOYOTA 已經暫停訂單了.
原本預定每個月只賣三百台。
要買rav4 Phv, 大概買美規外匯車比較實際⋯⋯⋯⋯⋯⋯
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