這部號稱史上最速RAV 4在美國夏天就要上市了,各位老司機知道台灣有機會買到嗎?性能強又省油的Rav4,我都不想等model y了.....
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險路勿近 wrote:
這部號稱史上最速RAV(恕刪)


真的進的話壓在150內很有競爭力,MODEL Y就算了,性能強歸強

但是組裝品質還是沒豐田好。
險路勿近 wrote:
這部號稱史上最速RA...(恕刪)

不用想囉!和泰好像已經有說不會引進了😂😂看來一般油電賣太好讓他們翹屁股了
險路勿近 wrote:
這部號稱史上最速RAV 4在美國夏天就要上市了,各位老司機知道台灣有機會買到嗎?性能強又省油的Rav4,我都不想等model y了.....
 
 
至少得等到Model Y開放台灣訂購,和泰才可能會進RAV4 Prime
 
現階段導入RAV4 Prime對和泰並不合算,因為RAV4 Hybrid / RAV4銷量大,更好賺。
 
RAV4 Prime會輾壓到RAV4 Hybrid, Altis Hybrid, Camry Hybrid,甚至Lexus的銷量。
 
RAV4 Prime的後輪是只靠馬達驅動的,且只有40 kW / 121 Nm (53 HP / 12.3 kgm)的推力
 
設定上還是前驅導向的車種  操控性恐怕還是不能跟Model Y或歐系後驅導向的性能SUV相提並論

另外Toyota真的很摳,RAV4 Prime有18度的電池卻沒有提供CHAdeMO充電口 (可能是為將來改款埋下伏筆)
感覺可以等下一代再看看,不用急著入手
 
Toyota RAV4 Prime specs:
  • manufacturer-estimated all-electric range of up to 42 miles (67.6 km)
  • in Europe WLTP EV range is expected above 65 km (40.4 miles)
  • in Japan WLTC EV range of up to 95 km (59 miles)
  • fuel economy estimated at 94 MPGe
  • 18.1 kWh lithium-ion battery mounted under the floor (355.2 V pack voltage, 51 Ah cells)
  • 0-60 mph (96.5 km/h) in 5.7 seconds; 6.0 seconds 0-100 km/h (62 mph)
  • all-wheel drive
  • system output of 225 kW (302 hp; 306 DIN hp)
  • 2.5-liter four-cylinder Atkinson-cycle gas engine - 130 kW (176 hp) and 219 Nm
  • front motor: 134 kW and 270 Nm
  • rear motor: 40 kW and 121 Nm
  • on-board charger: 3 kW standard and 6.6 kW option
  • optional 120V/1,500 W power outlet in cargo area (230V in Europe)
  • based on Toyota’s TGNA platform (GA-K)
  • heat pump air conditioning system
  • cargo capacity of 520 liters
車子不來
人可以去
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
醉拳戛納低 wrote:
不用想囉!和泰好像已...(恕刪)


好像沒聽到不進RAV4 PHV的消息,倒是119.9W那批Prius PHV好像已經完售了,PP的稅金比較有優勢說,殘念!
btopia wrote:
  至少得等到Model...(恕刪)


量產車不用談什麼操控,這台出來剛好可以打到想要買電車但是又有里程焦慮的用戶

大部分人買車都是空間=主被動、影音配備=妥善率>動力>操控。
asbj77 wrote:


好像沒聽到不進R...(恕刪)




可以參考看看
asbj77 wrote:
好像沒聽到不進RAV4 PHV的消息,倒是119.9W那批Prius PHV好像已經完售了,PP的稅金比較有優勢說,殘念!

有啊,先前報紙有報導,
和泰評估此車進來得要賣到200萬上下,
根本賣不動。
200萬上下?和泰瘋了嗎??插電當純電動賣?
KaoSC wrote:
有啊,先前報紙有報導(恕刪)
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