樓主PO這個單純自己爽而已
我也是CHR車主 這台油耗真的不太好 只有帥而已(個人意見)
臉書C-HR官方論壇我也早已退出~~~~~
常有網軍PO一些不真實的文章 早已失去車友交流意義
其他的自行想像囉~~~

路過,
當初在日本開三天CHR hybrid,電腦油耗顯示28 km/L。
實際去加油算起來油耗19km/L。

電腦油耗看看就好。
h1533h wrote:
樓主PO這個單純自...(恕刪)


你所謂的不太好 是有多不好

就算車重 1.2T +CVT 能多耗油??

平路+高速混合 14、15 不難吧?

JV1080 wrote:
車重是1440KG...(恕刪)


CHR 1440kg(116ps/5,600rpm)
Sienta 1365Kg(140ps/6200rpm)

Sienta 我都覺的快不堪用了(跟我以前的Premio 2.0比)
CHR 真的只剩慢慢開 帥帥開的功能
不過也好開慢點才能發亮亮尾燈閃人的效果
土城加藤鷹

豬龍雞 wrote:
剛好路過,潑個冷水...(恕刪)

時速約90 轉速約1500 應該是蠻省油的
好美!油耗真的很漂亮!已羨慕
這台我無法
PASS....
輪框被換成陽春又醜...
我真的覺得台灣的買家太著重CP值
講真的後座雙A臂空間本來就會壓縮 但後座實際上頭部空間很夠我180都覺得夠了
如果比我高的就不會參考這台了
載東西把椅子放下來就好了
板金厚成這樣要偷重我覺得很難
大家都要馬兒跑又不讓馬吃草
乾脆騎車最省油
好像設計都不值錢一樣
都給你新設計新底盤操控也穩
輪弧夠大改框起來效果不錯

Deo Lo wrote:
路上看到一定檢舉你...(恕刪)
快來檢舉我喲,我的後車燈很亮喲....

烤肥 wrote:
說真的~ 即使是都...(恕刪)


開C-HR 兩個月AWD的版本,目前里程大概快4千。

有三個模式可設定ECO/Normal/Sport,新車一直使用ECO市區60%高速40%
*開台北->台中大概是7.1~2/100=14左右
*開市區則會變成8~8.5/100=12左右

嘗試著故意開很慢,的確是有省油,不過設定ECO模式,油門就頓頓的
這台車的好處就是優雅的開,帥氣的外型加上AWD與渦輪增壓
如果你想要行雲流水,噴來噴去,請不用考慮這台車。(之前開Fiesta 1.0)

如果你是追求生活品質與優雅地欣賞每個片刻,這台車你不會後悔。

因為,當奔馳在橋樑、街道、高架道路時,那肌肉動感的線條再加上路燈的反光與LED大燈的互相映襯,
這一切都是直得的,而且路人的眼神像是在行著注目禮。(不蓋你們,路上真的會吸引到很多眼光)

就算從車上下來時的剎那,身影都會化成一股莫名的魅力~(白車、黑頂、AWD)
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