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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：62006909

SIENTA有沒有機會成為下一代的神車?

前幾天SIENTA公布了頂級版的車輛配備，內容看起來都還不錯
安全部分頂規有配置6氣囊和循跡防滑
1.8動力又可以幫大家省稅
再加上滑門、低地板、高收納空間的特性，讓這台車的功能性又變得更強

以往能被稱作神車就是在某些領域可以獨霸，例如神A就是標榜它的好修好開等等內容
SIENTA有沒有機會成為神車的一員?還是會因為某些限制而只在特定客群受到歡迎?

2016-10-13 23:28 #1

文章關鍵字

Sienta 機會神車

MACAD

157分

2樓

個人積分：157分

文章編號：62007039

在臺灣　任何Toyota車款不是都被統稱神車嗎？

meridian

12397分

3樓

個人積分：12397分

文章編號：62007044

不會
因為台灣人非常守舊, 對新的事物接受度很低, 所以路上還是那麼多不實用的四門轎車
這台銷售量頂多altis的三分之一到四分之一

eric62

7249分

4樓

個人積分：7249分

文章編號：62007051

1500cc省油省稅金,大空間好利用
加上牛頭牌加持,很難不在台灣大賣10年

Saber422

2792分

5樓

個人積分：2792分

文章編號：62007688

楊乾元 wrote:
前幾天SIENTA...(恕刪)

車長比LIVINA、COLT PLUS都還短，卻有著如同FIT強項的空間與座椅機能變化，高規又有6安+VSC，還可以擠進四大三小七人行，又有其他三台車沒有的電動滑門，等到上市以後LIVINA、COLT PLUS、FIT三台車應該會被壓著打吧....

1415分

6樓

個人積分：1415分

文章編號：62007721

如果以後要賣的二手價不錯
我會很有興趣

841分

7樓

個人積分：841分

文章編號：62007852

楊乾元 wrote:
前幾天SIENTA...(恕刪)

比較好奇這台到底是不是"轎式"？如果可以當小黃，以後應該會看到滿街跑

293分

8樓

個人積分：293分

文章編號：62007856

eric62 wrote:
1500cc省油省稅金,大空間好利用
加上牛頭牌加持,很難不在台灣大賣10年

1.5和1.8稅金是一樣的...只能省油
我也在等1.5和1.8的油耗差多少
在考慮要選1.5還是1.8的

n3688

78分

9樓

個人積分：78分

文章編號：62008073

不可能

基本上有老婆小孩的人才會看上SIENTA

單身或年輕人還是會選尺寸小一點的車

我是預定要買SIENTA啦

但如果我年輕個十幾歲回到單身的話,這麼高的車,我看都不會看一眼

ariete

2729分

10樓

個人積分：2729分

文章編號：62008784

meridian wrote:
不會因為台灣人非常守...(恕刪)

和泰預估2000輛/月，算是直接空降總排名亞軍了
而且1.8L還用上有Valvematic的2ZR-FAE而非沿用Altis的
算是有誠意，想砲的只能說怎麼不給1.2t（8NR-FTS）了

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