meridian wrote:
超過100萬都算暴利...(恕刪)
eoskiss wrote:
RAV4當然不會有這問題了
RAV4油耗就不符合貨物稅減半的標準了!
RAV4不是卡在100萬這關，是卡在19KM/L油耗問題，所以prius更不可能出口價超過100萬
RAV4也沒有TSS
TSS加購也只要兩萬多台幣你知道嗎?
低一階的prius?
我不知道您是指PRIUS在TOYOTA的車型規畫裡是低一階?
還是台灣引進的PRIUS是低階款?
台灣引進的PRIUS是高規車型(見今日蘋果日報)
只是沒有把選配加到頂規
至於車型
RAV4與PRIUS
就是SUV跟五門掀背車的差別
並沒有RAV4高一階的說法!
事實上他就是高一階，先不說其他的，一個0-100公里八秒多，一個10.6秒，這還不叫差一階? 其他車廠4.5米的中型房車和4.5米的休旅車價格一樣? 你找一家給我看看?
RAV4甚至在日本是沒有販售的
日本賣的是更高階的Harrier
RAV4是全球戰略車，除了日本沒賣，全世界都賣這台，你覺得TOYOTA不在乎美國和中國市場，有膽拿較差的車在美國和中國和其他車廠拚? TOYOTA 真該請你去做全球行銷顧問了
eoskiss wrote:
這台車和泰會不會有不得不偷的壓力?
其實講好聽一點就是沒辦法引進完整的頂級款啦!
(日本那些完整的影音導航配備也是選配啊!)
...(恕刪)
